Alineador en lámina flexible
Un alineador es un dispositivo de delineación que se fija al pavimento para encauzar el tránsito y marcar la trayectoria. Este modelo se fabrica en lámina de acero calibre 20, que flexa y regresa. Lleva un reflejante de alta intensidad que devuelve la luz de los faros. Se usa conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 en curvas y desvíos.
Alineador de carril en lámina flexible
Función
Delinea y encauza el tránsito hacia el carril correcto y marca la trayectoria en curvas y desvíos, con un reflejante que lo hace visible de noche.
Colores
Se termina con poliéster electrostático blanco y una banda inferior de vinilo negro, un contraste de alta visibilidad que resiste el sol.
Reflejante
Integra un reflejante de alta intensidad de fábrica de trece por siete y medio centímetros, una superficie de noventa y siete que devuelve la luz de los faros.
Diseño
Lámina de acero calibre 20 que flexa por su calibre ante el roce de una llanta y regresa a su forma, en lugar de doblarse de forma permanente como una.
Medidas
Mide un metro o un metro con veinte de largo por trece centímetros de ancho y pesa ochocientos veinte gramos, una placa ligera de instalar en serie.
Material
Cuerpo de lámina de acero calibre 20 con acabado de poliéster electrostático blanco, un material que soporta la intemperie y el roce del tránsito sin oxidarse a la vista.
Cumplimiento
Funciona como dispositivo de delineación y marcado conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige los dispositivos y las marcas de la vía.
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Todo sobre el alineador
Qué es y para qué sirve
El alineador es un dispositivo de delineación que se fija al pavimento para encauzar el tránsito hacia el carril correcto y marcar la trayectoria en curvas, desvíos y tramos de riesgo. Su reflejante de alta intensidad de fábrica devuelve la luz de los faros y guía al conductor de noche, y se instala en serie para cubrir todo el trazo que necesita señalarse en la vía.
Lámina que flexa
Se fabrica en lámina de acero calibre 20 que flexa por su calibre ante el roce de una llanta y regresa a su forma, en lugar de doblarse de forma permanente como una placa rígida. Lleva un acabado de poliéster electrostático blanco con una banda inferior de vinilo negro, un contraste de alta visibilidad que resiste el sol del camino sin perder su color.
Dónde se usa
Se emplea en curvas, desvíos, glorietas, casetas y tramos donde se necesita delinear el carril, marcar la trayectoria y guiar al conductor de día y de noche. Se atornilla al pavimento y se coloca en serie, y al ser de lámina flexible resiste el roce del tránsito sin quedar doblado como una placa rígida tras el primer golpe de la vía.
Nuestras Garantías
Aplicaciones
En curvas y desvíos
En curvas y desvíos delinea el carril y marca la trayectoria que debe seguir el conductor, guiando el tránsito con seguridad por el trazo correcto.
Su reflejante de alta intensidad devuelve la luz de los faros, de modo que la curva o el desvío se distingue de noche antes de llegar al punto.
Su lámina flexa ante el roce de una llanta y regresa a su forma, de modo que resiste el paso del tránsito sin quedar doblada como una placa rígida.
En glorietas y casetas
Glorietas
En glorietas delinea el anillo de circulación y guía el tránsito alrededor, marcando la trayectoria con su reflejante de alta intensidad de día y de noche.
Casetas
En casetas y accesos marca los carriles de aproximación y encauza los vehículos hacia el punto correcto, con su reflejante visible a distancia.
Beneficios
Flexa y regresa
Su lámina de acero calibre 20 flexa por su calibre ante el roce de una llanta y regresa a su forma, en lugar de doblarse de forma permanente como una placa rígida de la vía.
Su reflejante de alta intensidad de fábrica devuelve la luz de los faros, de modo que la curva o el desvío se distingue de noche sin ninguna fuente de energía adicional.
El acabado de poliéster electrostático blanco resiste el sol del camino sin oxidarse a la vista ni perder su contraste con la banda negra inferior.
Es una placa ligera de ochocientos veinte gramos que se atornilla al pavimento y se coloca en serie, de modo que se instala rápido a lo largo de todo el trazo.
Bajo mantenimiento
Solo se lava con agua y se revisa el reflejante; no se oxida a la vista como el metal desnudo ni pierde color con el sol, por lo que su costo de conservación es mínimo.
Ficha técnica
| Tipo | Alineador de carril en lámina flexible |
| Material | Lámina de acero calibre 20, poliéster electrostático blanco |
| Medidas | Largo 1.00 o 1.20 m · ancho 13 cm · peso 820 g |
| Reflejante | Alta intensidad de fábrica, 13 × 7.5 cm (97.5 cm²) |
| Montaje | Se atornilla al pavimento y se coloca en serie |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 |
| Visibilidad | Reflejante, de día y de noche |
Preguntas frecuentes
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Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.
¿Para qué sirve un alineador de carril?
El alineador delinea el carril y marca la trayectoria que debe seguir el conductor en curvas, desvíos y tramos de riesgo. Su reflejante de alta intensidad devuelve la luz de los faros y guía el tránsito de noche, y se coloca en serie a lo largo del trazo, encauzando los vehículos hacia el carril correcto conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 que rige los dispositivos de la vía.
¿Por qué la lámina es flexible?
Se fabrica en lámina de acero calibre 20, un calibre delgado que le permite flexar cuando una llanta la roza y regresar a su forma original. Frente a una placa rígida que se dobla de manera permanente al primer golpe, esta lámina cede y vuelve, de modo que resiste el paso continuo del tránsito y conserva su posición y su reflejante durante mucho más tiempo en el camino.
¿Qué reflejante integra?
Lleva un reflejante de alta intensidad colocado de fábrica, con una superficie de trece por siete y medio centímetros que suma noventa y siete centímetros cuadrados y medio de área luminosa. Ese reflejante devuelve la luz de los faros y hace que la curva o el desvío se distinga de noche a distancia, sin ninguna fuente de energía adicional ni instalación eléctrica en el punto.
¿Cómo y dónde se instala?
Se atornilla al pavimento y se coloca en serie a lo largo de una curva, un desvío, una glorieta o el acceso a una caseta, según el largo de un metro o un metro con veinte que se elija. Es una placa ligera de ochocientos veinte gramos que se monta rápido sobre una superficie ya pavimentada, sin obra mayor ni instalación eléctrica alrededor del trazo señalado.
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