Barrera Vial con Reflejante
Esta barrera vial naranja delimita, señaliza o acordona, y guía el tránsito hacia un lugar de menos riesgo. Mide 166 centímetros de largo por 38 de ancho y 70 de alto. Lleva cinco chevrones bidireccionales por cara. Su perfil bajo y angosto es el más manejable de la línea conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Barrera vial naranja de perfil bajo
Función
Delimita, señaliza o acordona, y guía el tránsito hacia un lugar de menos riesgo para peatón y automovilista.
Cinco chevrones
Lleva cinco chevrones bidireccionales por cara, más que cualquier otra barrera de la línea.
Perfil
Mide 70 centímetros de alto por 38 de ancho: es la más baja y angosta del lote, y la más fácil de mover.
Unión
El perno macho-hembra arma rectas o curvas, y la unión la hace una sola persona con mínimo esfuerzo.
Llenado
Tapón superior para lastrar con agua, con llenado recomendado del treinta por ciento, y tapón de vaciado.
Color
Su color de línea es naranja, con otros bajo demanda, y las flechas de los chevrones van en blanco.
Puente inferior
Su puente inferior deja pasar el agua libremente y admite la manipulación con montacargas.
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Todo sobre la barrera vial ligera
Cinco chevrones por cara
Es el dato que la separa dentro de la línea. Lleva cinco chevrones bidireccionales por cara, cuando las demás barreras de la familia declaran dos. Bidireccionales significa que sirven igual cuando la pieza separa dos flujos que van en sentidos opuestos, y cinco por cara significa que la señal se repite a lo largo de todo el cuerpo: no hay ángulo de aproximación desde el que el conductor vea la barrera sin ver la indicación.
El perfil más manejable del lote
Mide 70 centímetros de alto por 38 de ancho, con 166 de largo y 150 de largo funcional. Esas dos primeras medidas son las más chicas de la familia, y ése es su argumento: la unión la hace una sola persona con mínimo esfuerzo, y un tramo se levanta y se recorre sin equipo. Cuando el acordonamiento cambia de lugar varias veces al día, el perfil bajo pasa a ser la razón de la compra.
Puente inferior: agua y montacargas
Su puente inferior cumple dos funciones que la ficha declara juntas: deja el paso libre del agua y admite la manipulación con montacargas. Lo primero evita que una hilera represe la lluvia sobre el pavimento; lo segundo permite mover varios módulos de una vez cuando el tramo es largo. El lastrado es con agua por el tapón superior, con un llenado recomendado del 30 %, y trae tapón de vaciado para dejarla en su lugar.
Nuestras Garantías
Aplicaciones de la barrera vial ligera
En delimitación y acordonamiento
Delimita, señaliza o acordona un área, y guía el tránsito hacia un lugar de menos riesgo.
Sus cinco chevrones bidireccionales por cara marcan la indicación desde cualquier ángulo de aproximación.
Su perfil de 70 por 38 centímetros permite que una sola persona arme y recorra el tramo sin equipo.
En obra, desvíos y tramos móviles
Obras y desvíos
En obras y desvíos protege al peatón y al automovilista guiando el flujo lejos del punto de riesgo.
Tramos que cambian de lugar
Cuando el acordonamiento se mueve varias veces al día, el puente inferior permite manipularla con montacargas.
Beneficios de la barrera vial ligera
Señala desde cualquier ángulo
Lleva cinco chevrones bidireccionales por cara, cuando las demás barreras de la familia declaran dos: la indicación se repite a lo largo de todo el cuerpo de la pieza.
Al ser bidireccionales sirven igual cuando la barrera separa dos flujos que circulan en sentidos opuestos, sin tener que definir un sentido al pedirla.
Su función declarada no es sólo delimitar: es guiar el tránsito hacia un lugar de menos riesgo, cuidando al peatón y al automovilista del punto intervenido.
Con 70 centímetros de alto y 38 de ancho es la de menor perfil del lote, y su unión por perno macho-hembra la hace una sola persona con mínimo esfuerzo, en rectas o en curvas.
La más fácil de mover
El puente inferior deja pasar el agua y admite montacargas, y el tapón de vaciado permite dejarla vacía en su lugar antes de trasladar el tramo.
Ficha técnica
| Tipo | Barrera vial de plástico |
| Material | polietileno de alto peso molecular |
| Largo | 166 cm |
| Largo funcional | 150 cm |
| Ancho | 38 cm |
| Alto | 70 cm |
| Chevrones | 5 bidireccionales por cara |
| Flechas | Blanco |
| Reflejante | Adicional · opcional (no incluido) |
| Color de línea | Naranja; otros bajo demanda |
| Llenado | Tapón superior, lastrado con agua; recomendado 30 % |
Preguntas frecuentes
¿Tienes alguna Pregunta?
Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.
¿El reflejante viene incluido?
No. Su ficha lo declara como adicional y opcional: se cotiza aparte y se agrega donde el tramo lo pide. Lo que sí viene de origen son los cinco chevrones bidireccionales por cara, con las flechas en blanco sobre la línea naranja. Si tu tramo trabaja de noche, conviene incluir el reflejante en la misma cotización y no en una compra posterior.
¿Cuántos chevrones lleva y para qué sirven?
Cinco por cara, bidireccionales. Es el número más alto de la familia, donde las demás declaran dos. Que se repitan a lo largo del cuerpo significa que no hay ángulo de aproximación desde el que el conductor vea la barrera sin ver la indicación; que sean bidireccionales significa que sirven igual cuando la pieza separa dos flujos en sentidos opuestos.
¿Cuánto mide y cuánto pesa moverla?
Mide 166 centímetros de largo, 150 de largo funcional, por 38 de ancho y 70 de alto. Se llena con agua por el tapón superior, con un 30 por ciento recomendado, y se vacía por el tapón inferior; vacía, la unión la hace una sola persona con mínimo esfuerzo. Con esas medidas es la de menor perfil del lote, y ése es su argumento.
¿Para qué sirve el puente inferior?
Para dos cosas que su ficha declara juntas. La primera es dejar el paso libre del agua, de modo que una hilera no represe la lluvia sobre el pavimento. La segunda es admitir la manipulación con montacargas, que es lo que permite mover varios módulos de una vez cuando el tramo es largo o cambia de posición con frecuencia.
¿Con qué se lastra y hasta dónde?
Con agua, por el tapón superior, y el llenado recomendado es del treinta por ciento. Trae además tapón de vaciado, lo que permite dejarla vacía en su lugar antes de moverla en vez de voltearla. Ese porcentaje corresponde a esta barrera: cada modelo de la línea declara el suyo según su geometría, y no se extrapolan entre sí.
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