Botón Multivista Aluminio
Una vialeta o botón reflejante es un dispositivo que se fija al pavimento para marcar el eje o el carril y devolver la luz de los faros. Se coloca con un perfil bajo que no daña la llanta del vehículo. Se distingue de noche, con lluvia y con niebla. Se usa en la vía conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.
Captafaro reflejante para marcar el carril
Función
Se fija al pavimento para marcar el eje o el carril y devolver la luz de los faros, guiando al conductor de noche como un captafaro o botón reflejante.
Material
Fabricado en aluminio, un metal ligero y resistente al paso de los vehículos, con esferas reflejantes en una o dos caras que funcionan como vibrador y canalizador.
Medidas
Mide 10 centímetros de diámetro por 2 de alto, con perno de ABS opcional, y sirve como vibrador y canalizador en curvas, cruces y estacionamientos de la vía.
Diseño
Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que lo pisa.
Visibilidad
Esferas reflejantes en una o dos caras devuelve la luz de los faros de los vehículos.
Instalación
Se fija al pavimento con perno de ABS opcional y resina, quedando fijo al pavimento para marcar el carril o el eje con visibilidad nocturna sobre la vía.
Cumplimiento
Es un dispositivo de delineación y canalización conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige los dispositivos de la vía.
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Todo sobre el botón reflejante
Qué es y para qué sirve
El botón reflejante es un dispositivo que se fija al pavimento para marcar el eje o el carril de la vía y devolver la luz de los faros hacia el conductor, funcionando como un captafaro que guía de noche. Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que lo pisa, y esferas reflejantes en una o dos caras lo hace visible de noche y con lluvia.
Marca el carril de noche
El botón reflejante se fija al pavimento y marca el eje o el límite del carril, devolviendo la luz de los faros del vehículo hacia el conductor para que el trazo se distinga de noche y con lluvia sin necesidad de energía.
Dónde se usa
Se emplea en avenidas, carreteras, cruceros, curvas y estacionamientos donde se necesita marcar el eje o el carril y guiar al conductor de noche. Se fija al pavimento y queda como un captafaro permanente que devuelve la luz de los faros, de modo que el trazo se distingue en condiciones de baja luz, con lluvia y con niebla, reforzando la seguridad de la vía en las horas de menor visibilidad.
Aplicaciones
En avenidas y carreteras
En avenidas y carreteras marca el eje y los carriles y devuelve la luz de los faros, de modo que el conductor distingue el trazo de la vía de noche a distancia.
Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que lo pisa, de modo que marca el carril sin castigar la rueda ni la suspensión del tránsito que lo cruza.
Devuelve la luz de los faros sin necesidad de energía, de modo que guía al conductor de noche, con lluvia y con niebla en las horas de menor visibilidad.
En curvas y estacionamientos
Curvas y cruces
En curvas y cruces refuerza la guía visual del carril, marcando la trayectoria que debe seguir el conductor en los puntos donde necesita corregir el volante.
Estacionamientos
En estacionamientos marca cajones, pasillos y ejes de circulación con visibilidad nocturna, ordenando el paso de los vehículos en el lugar.
Beneficios
Marca el carril y se ve de noche
Devuelve la luz de los faros del vehículo hacia el conductor, de modo que el carril y el eje marcados se distinguen de noche, con lluvia y con niebla a distancia sin necesidad de energía.
Su perfil bajo no daña la llanta ni la suspensión del vehículo que lo pisa, de modo que marca el carril sin castigar la rueda a diferencia de un dispositivo con aristas altas.
Su material resiste el paso continuo del tránsito sin desprenderse ni perder su capacidad reflejante, de modo que marca el carril de forma permanente durante años.
Se fija al pavimento con facilidad y queda como un captafaro permanente, reforzando la seguridad de la vía en las horas de menor visibilidad sin necesidad de mantenimiento eléctrico.
Bajo mantenimiento
Solo se mantiene limpia la superficie reflejante para que conserve su brillo; el material resiste el paso de los vehículos sin desprenderse, por lo que su conservación es mínima.
Ficha técnica
| Tipo | Botón multivista de aluminio |
| Material | Aluminio |
| Medidas | Ø 10 cm · alto 2 cm |
| Montaje | Se fija al pavimento con perno de ABS opcional y resina |
| Visibilidad | Esferas reflejantes en una o dos caras |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 |
Preguntas frecuentes
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¿Para qué sirve un botón reflejante?
El botón reflejante sirve para marcar el eje o el carril de la vía y devolver la luz de los faros hacia el conductor, funcionando como un captafaro que guía de noche y con lluvia. Se fija al pavimento con un perfil bajo que no daña la llanta del vehículo que lo pisa, y su material reflejante se distingue a distancia en condiciones de baja luz, reforzando la seguridad de la vía en las horas de menor visibilidad sobre el trazo marcado.
¿De qué material está hecho?
Fabricado en aluminio, un metal ligero y resistente al paso de los vehículos, con esferas reflejantes en una o dos caras que funcionan como vibrador y canalizador. Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que lo pisa, y su material reflejante devuelve la luz de los faros hacia el conductor, de modo que marca el carril de forma permanente y se distingue de noche, con lluvia y con niebla sobre la vía.
¿Cómo funciona como vibrador?
El botón multivista, al sobresalir un poco del pavimento, produce una vibración y un ligero sonido cuando la llanta del vehículo lo pisa, de modo que además de marcar el carril con sus esferas reflejantes, avisa al conductor por el tacto y el oído que está cambiando de carril o saliéndose de su trayectoria.
¿Cómo se instala y dónde se usa?
Se fija al pavimento con perno de ABS opcional y resina. Se usa en avenidas, carreteras, cruceros, curvas y estacionamientos donde se necesita marcar el eje o el carril y guiar al conductor de noche, y una vez fijo funciona como un captafaro permanente que devuelve la luz de los faros para que el trazo se distinga en condiciones de baja luz, con lluvia y con niebla sobre la vía.
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