Boya de Acero con Esfera
Una boya es un dispositivo que se fija al pavimento para delimitar y canalizar el tránsito y devolver la luz de los faros. Este modelo se fabrica en acero troquelado de lámina calibre 10 con perfil bajo. Se distingue de noche, con lluvia y con niebla. Se usa en la vía conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.
Boya reflejante para delimitar el carril
Función
Delimita y canaliza el tránsito sobre el pavimento y devuelve la luz de los faros como un captafaro, guiando al conductor de noche hacia el carril correcto.
Material
Cuerpo de acero troquelado de lámina calibre 10 con acabado de poliéster horneado y esfera de vidrio que soporta el cruce continuo de los vehículos y la intemperie sin deformarse.
Medidas
Mide 24 centímetros de largo por 24 de ancho y 7 de alto, un cuerpo indeformable que soporta vehículos de carga.
Diseño
Su cuerpo de acero troquelado con acabado horneado y esfera de vidrio es indeformable y soporta vehículos de carga.
Visibilidad
Devuelve la luz de los faros de los vehículos, de modo que el conductor distingue el carril delimitado de noche, con lluvia y con niebla a distancia.
Instalación
Se fija al pavimento con los cuatro clavos de un cuarto y dos de media pulgada incluidos, quedando fija al pavimento para delimitar y canalizar el tránsito con visibilidad nocturna.
Cumplimiento
Es un dispositivo de delimitación y canalización del tránsito conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige los dispositivos de la vía.
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Todo sobre la boya
Qué es y para qué sirve
La boya es un dispositivo que se fija al pavimento para delimitar y canalizar el tránsito hacia el carril correcto y devolver la luz de los faros como un captafaro. Su cuerpo de acero troquelado con acabado horneado y esfera de vidrio es indeformable y soporta vehículos de carga, de modo que su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que la cruza.
Delimita y refleja el carril
La boya se fija al pavimento y delimita el carril o el eje de la vía, devolviendo la luz de los faros del vehículo hacia el conductor para que el trazo se distinga de noche y con lluvia sin energía.
Dónde se usa
Se emplea en avenidas, carreteras, cruceros, camellones y estacionamientos donde se necesita delimitar y canalizar el tránsito y guiar al conductor de noche. Se fija al pavimento y queda como un captafaro permanente que devuelve la luz de los faros, de modo que el carril se distingue en condiciones de baja luz, con lluvia y con niebla, reforzando la seguridad de la vía en las horas de menor visibilidad.
Nuestras Garantías
Aplicaciones
En avenidas y cruceros
En avenidas y cruceros delimita y canaliza el tránsito hacia el carril correcto y devuelve la luz de los faros, guiando al conductor de noche a distancia.
Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que la cruza, de modo que ordena el carril sin castigar la rueda ni la suspensión del tránsito.
Devuelve la luz de los faros sin necesidad de energía, de modo que el carril delimitado se distingue de noche, con lluvia y con niebla en la vía.
En camellones y estacionamientos
Camellones
En camellones marca el límite entre carriles y sentidos, encauzando el tránsito sin necesidad de instalar una barrera rígida sobre la vía.
Estacionamientos
En estacionamientos delimita cajones, pasillos y ejes de circulación con visibilidad nocturna, ordenando el paso de los vehículos en el lugar.
Beneficios
Delimita el carril y se ve de noche
Delimita y canaliza el tránsito hacia el carril correcto y devuelve la luz de los faros como un captafaro, de modo que el carril se distingue de noche, con lluvia y con niebla a distancia sin energía.
Su perfil bajo no daña la llanta ni la suspensión del vehículo que la cruza, de modo que ordena el carril sin generar quejas por golpes a los autos que la pisan.
Su material resiste el cruce continuo del tránsito sin desprenderse ni perder su capacidad reflejante, de modo que delimita el carril de forma permanente durante años.
Se fija al pavimento con facilidad y queda como un captafaro permanente, reforzando la seguridad de la vía en las horas de menor visibilidad sin necesidad de mantenimiento eléctrico.
Bajo mantenimiento
Solo se mantiene limpia la superficie reflejante para que conserve su brillo; el material resiste el paso de los vehículos sin desprenderse, por lo que su conservación es mínima.
Ficha técnica
| Tipo | Boya de acero con esfera para carga |
| Material | Acero troquelado de lámina calibre 10 con acabado de poliéster horneado y esfera de vidrio |
| Medidas | 24 × 24 × 7 cm |
| Montaje | Se fija al pavimento con los cuatro clavos de un cuarto y dos de media pulgada incluidos |
| Visibilidad | Reflejante que devuelve la luz de los faros |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 |
Preguntas frecuentes
¿Tienes alguna Pregunta?
Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.
¿Para qué sirve una boya vial?
La boya vial sirve para delimitar y canalizar el tránsito hacia el carril correcto y devolver la luz de los faros como un captafaro, guiando al conductor de noche. Se fija al pavimento con un perfil bajo que no daña la llanta del vehículo que la cruza, y su superficie reflejante se distingue de noche, con lluvia y con niebla a distancia, reforzando la seguridad de la vía conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 que rige los dispositivos de la vía.
¿De qué material está hecho?
Se fabrica en acero troquelado de lámina calibre 10 con acabado de poliéster horneado y esfera de vidrio. Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que la cruza, y su superficie reflejante devuelve la luz de los faros hacia el conductor.
¿Resiste el paso de vehículos pesados?
Sí. La boya se fabrica en acero troquelado de lámina calibre 10 con acabado de poliéster horneado y esfera de vidrio, un material resistente con un perfil bajo y sin aristas que soporta el cruce continuo de los vehículos, incluso de carga, sin deformarse ni desprenderse del pavimento y sin dañar la llanta que la pisa.
¿Cómo se instala y dónde se usa?
Se fija al pavimento con los cuatro clavos de un cuarto y dos de media pulgada incluidos. Se usa en avenidas, carreteras, cruceros, camellones y estacionamientos donde se necesita delimitar y canalizar el tránsito y guiar al conductor de noche, y una vez fija funciona como un captafaro permanente que devuelve la luz de los faros para que el carril se distinga en condiciones de baja luz, con lluvia y con niebla sobre la vía.
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