Canalizador Minitop – Sin Reflejantes
Un canalizador es un dispositivo que se ancla al pavimento para canalizar el tránsito y marcar la trayectoria. Este modelo se moldea en polietileno de alta densidad con protección UV con un perfil bajo. Lleva elementos reflejantes que lo hacen visible de noche. Se usa en confinamientos de carril conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.
Canalizador vial de perfil bajo reflejante
Función
Canaliza el tránsito hacia el carril correcto y marca la trayectoria en obras, desvíos y confinamientos, con un perfil bajo que no daña el vehículo.
Material
Cuerpo de polietileno de alta densidad con protección UV que soporta la intemperie y el paso del tránsito sin agrietarse ni perder color con el sol.
Medidas
El módulo mide 27.8 centímetros de largo por 30 de ancho y 4.5 de alto, ensamblable en dos piezas, que resiste más de cinco toneladas al cruce del tránsito.
Diseño
Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que lo cruza, con su cuerpo que resiste más de cinco toneladas sin mantenimiento.
Visibilidad
Lleva elementos reflejantes que devuelven la luz de los faros, de modo que el conductor distingue la trayectoria marcada de noche a distancia sobre la vía.
Instalación
Se ancla al pavimento por sus barrenos y queda operativo el mismo día, y se coloca en serie para marcar toda la trayectoria del desvío o el confinamiento.
Cumplimiento
Es un dispositivo de delineación y canalización conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige los dispositivos de la vía.
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Todo sobre el canalizador
Qué es y para qué sirve
El canalizador es un dispositivo que se ancla al pavimento para canalizar el tránsito hacia el carril correcto y marcar la trayectoria en obras, desvíos y confinamientos de carril. Su perfil bajo no daña el vehículo que lo cruza, con su cuerpo que resiste más de cinco toneladas sin mantenimiento, y se coloca en serie para guiar al conductor a lo largo de toda la trayectoria.
Perfil bajo que canaliza
El canalizador tiene un perfil bajo que marca la trayectoria sin obstruir el paso ni dañar la llanta del vehículo que lo cruza, con su cuerpo que resiste más de cinco toneladas sin mantenimiento. Se ancla al pavimento por sus barrenos y se coloca en serie para cubrir toda la longitud del desvío, el confinamiento o el cambio de carril, de modo que guía al conductor de forma continua.
Dónde se usa
Se emplea en vialidades, confinamientos de carril de transporte, obras, desvíos y ciclovías donde se necesita canalizar el tránsito y marcar la trayectoria que debe seguir el conductor. Se ancla al pavimento por sus barrenos, se coloca en serie para cubrir toda la longitud, y al ser de plástico resistente no se oxida ni se desportilla, conservando su forma y su visibilidad durante muchas jornadas sobre la vía.
Nuestras Garantías
Aplicaciones
En confinamientos y obras
En confinamientos de carril y obras canaliza el tránsito y separa el carril de transporte del resto, marcando la trayectoria que debe seguir cada vehículo con claridad.
Se coloca en serie para cubrir toda la longitud del confinamiento o el desvío, de modo que la trayectoria queda marcada de forma continua y clara para el conductor.
Sus elementos reflejantes devuelven la luz de los faros, de modo que la trayectoria marcada se distingue de noche antes de llegar al punto donde inicia.
En ciclovías y cruceros
Ciclovías
En ciclovías separa el carril de las bicicletas del tránsito vehicular, protegiendo al ciclista con un dispositivo de perfil bajo que no daña las ruedas.
Cruceros y accesos
En cruceros y accesos ordena los giros y separa las trayectorias, canalizando el tránsito de forma segura en los puntos de mayor conflicto de la vía.
Beneficios
Canaliza sin dañar el vehículo
Su perfil bajo canaliza el tránsito y marca la trayectoria sin dañar la llanta del vehículo que lo cruza, a diferencia de un dispositivo con aristas altas que castiga la rueda en cada paso sobre la vía.
Sus elementos reflejantes devuelven la luz de los faros, de modo que la trayectoria marcada se distingue de noche y con lluvia sin necesidad de ninguna fuente de energía adicional.
Se coloca en serie para cubrir toda la longitud del desvío o el confinamiento, de modo que guía al conductor de forma continua a lo largo de la trayectoria marcada.
Se ancla al pavimento por sus barrenos y queda operativo el mismo día, y al ser de plástico resistente no se oxida ni se desportilla con el paso continuo del tránsito.
Bajo mantenimiento
Solo se lava el cuerpo con agua y se revisan los reflejantes; no se oxida ni se desportilla, por lo que su costo de conservación a lo largo del tiempo es mínimo.
Ficha técnica
| Tipo | Canalizador minitop ensamblable |
| Material | Polietileno de alta densidad con protección UV |
| Medidas | Módulo 27.8 × 30 × 4.5 cm |
| Montaje | Sobre el pavimento, anclable |
| Visibilidad | Elementos reflejantes que se ven de noche |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 |
Preguntas frecuentes
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¿Para qué sirve un canalizador?
El canalizador sirve para canalizar el tránsito hacia el carril correcto y marcar la trayectoria en obras, desvíos, confinamientos de carril y ciclovías. Su perfil bajo no daña el vehículo que lo cruza, con su cuerpo que resiste más de cinco toneladas sin mantenimiento, y se coloca en serie para cubrir toda la longitud del desvío o el confinamiento, guiando al conductor de forma continua, con elementos reflejantes que lo hacen visible de noche sobre la vía.
¿De qué material está hecho?
Se moldea en polietileno de alta densidad con protección UV, un material que resiste la intemperie y el paso continuo del tránsito sin agrietarse ni perder color con el sol. Su perfil bajo no daña la llanta del vehículo que lo cruza, y lleva elementos reflejantes que devuelven la luz de los faros, de modo que conserva su forma y su visibilidad durante muchas jornadas de trabajo en obras, desvíos y confinamientos sobre la vía.
¿Cuánto peso resiste?
El canalizador Minitop se moldea en polietileno de alta densidad que resiste más de cinco toneladas al cruce de las llantas, de modo que soporta el paso de vehículos pesados sin deformarse ni agrietarse y sin requerir mantenimiento. Esa resistencia lo hace apto para confinamientos de carril y accesos de tránsito mixto, donde se ensambla en dos piezas para cubrir la longitud del confinamiento y marca la trayectoria con un perfil bajo que no daña la llanta del vehículo que lo cruza sobre la vía.
¿Cómo se instala y dónde se usa?
El canalizador se ancla al pavimento por sus barrenos, sin obra mayor, y queda operativo el mismo día; se coloca en serie con otras piezas para cubrir toda la longitud de un desvío, un confinamiento de carril o una ciclovía. Se usa donde se necesita guiar al conductor por una trayectoria determinada, y sus elementos reflejantes lo hacen visible de noche para que la ruta marcada se distinga con claridad sobre la vía.
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