Cono PVC 90
Un cono vial es un dispositivo que se coloca sobre el pavimento para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal. Este modelo mide 90 centímetros y se fabrica en PVC de alta resistencia. Su mayor altura lo hace visible a más distancia en la vía. Se usa en obras y vialidades conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Cono de PVC 90 con bandas reflejantes
Función
Delimita y canaliza el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y estacionamientos, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío.
Material
Cuerpo de PVC de alta resistencia con protección UV que soporta la intemperie y el paso del tránsito sin agrietarse ni perder color con el sol.
Medidas
Mide 90 centímetros de alto con base de 36 por 36 centímetros y un peso de 4.40 kilogramos que le da estabilidad sobre el pavimento y lo mantiene en pie.
Diseño
Su mayor altura de 90 centímetros lo hace visible a más distancia, y lleva anillo y bandas reflejantes que devuelven la luz de los faros para advertir de noche.
Visibilidad
Cuerpo naranja de alta visibilidad con anillo y bandas reflejantes blancas que devuelven la luz de los faros y se ven de noche.
Instalación
Se coloca sobre el pavimento por su base, sin fijación, y se retira o reubica al instante según avanza la obra o el evento.
Cumplimiento
Funciona como dispositivo de señalamiento en zona de obra conforme a la NOM-086-SCT2-2023, que rige la protección en obras viales.
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Todo sobre el cono vial
Qué es un cono vial
El cono vial es un dispositivo que se coloca sobre el pavimento para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y eventos. Advierte al conductor del cierre de un carril o de un desvío, y se coloca y se retira al instante por su base sin fijación, de modo que se reubica conforme avanza el trabajo conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Mayor altura y bandas reflejantes
El cuerpo se moldea en PVC de alta resistencia con protección UV y mide 90 centímetros de alto, una altura mayor que lo hace visible a más distancia para el conductor que se aproxima a la zona de trabajo. Lleva anillo y bandas reflejantes que devuelven la luz de los faros, y su base de 4.40 kilogramos aporta el peso necesario para que el cono permanezca estable frente al viento y el paso del tránsito en la vía.
Dónde se usa
Se emplea en obras viales, vialidades, cruceros, estacionamientos y eventos donde se necesita cerrar un carril, marcar un desvío o delimitar un área de forma temporal. Se coloca sobre el pavimento por su base, se retira o se reubica al instante según avanza el trabajo, y al ser de una sola pieza no requiere armado ni herramienta para quedar operativo en el punto donde se necesita.
Nuestras Garantías
Aplicaciones del cono vial
En obras y vialidades
En obras y vialidades delimita el área de trabajo y canaliza el tránsito hacia el carril abierto, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío con tiempo.
Sus bandas o anillo reflejante devuelven la luz de los faros, de modo que el conductor distingue el cono de noche antes de llegar a la zona.
Se coloca y se retira al instante por su base, de modo que la cuadrilla reubica la señalización conforme avanza el trabajo sobre la vía.
En estacionamientos y eventos
Estacionamientos
En estacionamientos reserva cajones, marca pasillos y cierra áreas de forma temporal, ordenando la circulación de los vehículos en el lugar.
Eventos
En eventos delimita accesos, filas y zonas restringidas, guiando el paso de los asistentes y los vehículos de manera ordenada y segura.
Beneficios del cono vial
Señala y se reubica al instante
Delimita y canaliza el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y eventos, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío con tiempo para reaccionar sobre la vía.
Sus bandas o anillo reflejante devuelven la luz de los faros, de modo que el cono se distingue de noche y con lluvia sin necesidad de ninguna fuente de energía.
Con 90 centímetros de alto el cono se ve a más distancia, y su base de 4.40 kilogramos lo mantiene en pie frente al viento y las corrientes de aire de los vehículos.
Se coloca y se retira al instante por su base, sin fijación ni herramienta, de modo que la cuadrilla reubica la señalización conforme avanza el trabajo en la obra.
Resistente y reutilizable
El material soporta la intemperie y el paso del tránsito sin oxidarse ni desportillarse, y al ser reutilizable se traslada de una obra a otra sin desecharse tras un solo uso.
Ficha técnica
| Tipo | Cono vial de alta visibilidad |
| Material | PVC de alta resistencia con protección UV |
| Altura | 90 cm |
| Base | 36 × 36 cm · 4.40 kg |
| Montaje | Sobre el pavimento, sin fijación |
| Visibilidad | Anillo y bandas reflejantes blancas que se ven de noche |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-086-SCT2-2023 |
Preguntas frecuentes
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¿Para qué sirve un cono vial?
El cono vial sirve para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades, estacionamientos y eventos, advirtiendo al conductor del cierre de un carril o de un desvío. Se coloca sobre el pavimento por su base, sin fijación, y se retira o se reubica al instante conforme avanza el trabajo, cumpliendo su función de señalamiento en obra conforme a la NOM-086-SCT2-2023 que rige la protección en las obras viales.
¿De qué material está hecho?
El cuerpo se moldea en PVC de alta resistencia con protección UV, un material que resiste la intemperie y el paso del tránsito sin agrietarse ni perder su color naranja con el sol. Con 90 centímetros de alto y una base de 4.40 kilogramos, el cono combina buena visibilidad a distancia con la estabilidad necesaria para permanecer en pie frente al viento y las corrientes de aire que generan los vehículos al pasar cerca de la zona.
¿Qué ventaja tiene la altura de 90 cm?
Los 90 centímetros de alto hacen que el cono sea visible a más distancia para el conductor que se aproxima, lo que da más tiempo de reacción y lo hace apto para vialidades y carreteras de mayor velocidad. A esa altura, el anillo y las bandas reflejantes quedan a la altura de los faros de los vehículos, de modo que devuelven mejor la luz de noche, y la base de 4.40 kilogramos aporta la estabilidad necesaria para que el cono permanezca en pie.
¿Cómo se ve de noche y dónde se usa?
El cono lleva anillo y bandas reflejantes blancas que devuelven la luz de los faros, de modo que el conductor lo distingue de noche y con lluvia antes de llegar a la zona de trabajo. Se usa en obras viales, cruceros, estacionamientos y eventos donde se necesita cerrar un carril, marcar un desvío o delimitar un área de forma temporal, y se coloca y se retira al instante por su base sin herramienta ni fijación al pavimento.
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