Cono retráctil
Un cono vial es un dispositivo que se coloca sobre el pavimento para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal. Este modelo es retráctil: se despliega a 45 centímetros y se pliega a 8. Su cono es de tela reflejante sobre una base de polietileno. Se usa en emergencias y obras conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Cono retráctil plegable con tela reflejante
Función
Delimita y canaliza el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y estacionamientos, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío.
Material
Cuerpo de base de polietileno con cono de tela reflejante que soporta la intemperie y el paso del tránsito sin agrietarse ni perder color con el sol.
Medidas
Se despliega a 45 centímetros de alto y se pliega a solo 8 centímetros para guardarlo.
Diseño
Su cono de tela reflejante se pliega sobre la base como un acordeón para guardarlo en poco espacio, y se despliega al instante cuando se necesita señalizar.
Visibilidad
Cono de tela naranja con bandas reflejantes blancas que devuelven la luz de los faros y se ven de noche sobre la base negra.
Instalación
Se coloca sobre el pavimento por su base, sin fijación, y se retira o reubica al instante según avanza la obra o el evento.
Cumplimiento
Funciona como dispositivo de señalamiento en zona de obra conforme a la NOM-086-SCT2-2023, que rige la protección en obras viales.
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Todo sobre el cono vial
Qué es un cono vial
El cono vial es un dispositivo que se coloca sobre el pavimento para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y eventos. Advierte al conductor del cierre de un carril o de un desvío, y se coloca y se retira al instante por su base sin fijación, de modo que se reubica conforme avanza el trabajo conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Plegable para guardar y transportar
El cono se despliega a 45 centímetros cuando se necesita señalizar y se pliega a solo 8 centímetros para guardarlo, gracias a su cono de tela que se colapsa como un acordeón sobre la base de polietileno. Esto permite llevar varios conos en la cajuela de un vehículo sin ocupar espacio, y desplegarlos al instante en una emergencia vial o al inicio de un trabajo, con bandas reflejantes que los hacen visibles de noche en la vía.
Dónde se usa
Se emplea en obras viales, vialidades, cruceros, estacionamientos y eventos donde se necesita cerrar un carril, marcar un desvío o delimitar un área de forma temporal. Se coloca sobre el pavimento por su base, se retira o se reubica al instante según avanza el trabajo, y al ser de una sola pieza no requiere armado ni herramienta para quedar operativo en el punto donde se necesita.
Nuestras Garantías
Aplicaciones del cono vial
En obras y vialidades
En obras y vialidades delimita el área de trabajo y canaliza el tránsito hacia el carril abierto, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío con tiempo.
Sus bandas o anillo reflejante devuelven la luz de los faros, de modo que el conductor distingue el cono de noche antes de llegar a la zona.
Se coloca y se retira al instante por su base, de modo que la cuadrilla reubica la señalización conforme avanza el trabajo sobre la vía.
En estacionamientos y eventos
Estacionamientos
En estacionamientos reserva cajones, marca pasillos y cierra áreas de forma temporal, ordenando la circulación de los vehículos en el lugar.
Eventos
En eventos delimita accesos, filas y zonas restringidas, guiando el paso de los asistentes y los vehículos de manera ordenada y segura.
Beneficios del cono vial
Señala y se reubica al instante
Delimita y canaliza el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y eventos, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío con tiempo para reaccionar sobre la vía.
Sus bandas o anillo reflejante devuelven la luz de los faros, de modo que el cono se distingue de noche y con lluvia sin necesidad de ninguna fuente de energía.
Se pliega a solo 8 centímetros para guardar varios conos en poco espacio y se despliega al instante, ideal para llevar en la cajuela ante una emergencia.
Se coloca y se retira al instante por su base, sin fijación ni herramienta, de modo que la cuadrilla reubica la señalización conforme avanza el trabajo en la obra.
Resistente y reutilizable
El material soporta la intemperie y el paso del tránsito sin oxidarse ni desportillarse, y al ser reutilizable se traslada de una obra a otra sin desecharse tras un solo uso.
Ficha técnica
| Tipo | Cono retráctil plegable |
| Material | Base de polietileno con cono de tela reflejante |
| Altura | 45 cm desplegado / 8 cm plegado |
| Base | 29 × 29 cm |
| Montaje | Sobre el pavimento, sin fijación |
| Visibilidad | Tela reflejante con bandas blancas que se ven de noche |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-086-SCT2-2023 |
Preguntas frecuentes
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¿Para qué sirve un cono vial?
El cono vial sirve para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades, estacionamientos y eventos, advirtiendo al conductor del cierre de un carril o de un desvío. Se coloca sobre el pavimento por su base, sin fijación, y se retira o se reubica al instante conforme avanza el trabajo, cumpliendo su función de señalamiento en obra conforme a la NOM-086-SCT2-2023 que rige la protección en las obras viales.
¿De qué material está hecho?
El cono está formado por una base de polietileno resistente y un cuerpo de tela reflejante que se pliega sobre ella. El polietileno de la base soporta el uso a la intemperie sin agrietarse, y la tela lleva bandas reflejantes que devuelven la luz de los faros. Esta combinación permite que el cono se colapse a solo 8 centímetros para guardarlo y se despliegue a 45 al instante, sin las piezas rígidas de un cono tradicional que ocupan siempre el mismo espacio.
¿Cuánto se pliega para guardarlo?
El cono se pliega a solo 8 centímetros de alto, plegándose como un acordeón sobre su base de polietileno, y se despliega a 45 centímetros al instante cuando se necesita. Esa reducción permite llevar varios conos en la cajuela de un vehículo sin ocupar espacio, de modo que resulta ideal para automovilistas, unidades de emergencia y cuadrillas que necesitan señalizar de inmediato un incidente o el inicio de un trabajo sobre la vía sin cargar conos rígidos voluminosos.
¿Cómo se ve de noche y dónde se usa?
El cono tiene bandas reflejantes blancas sobre su tela que devuelven la luz de los faros, de modo que el conductor lo distingue de noche y con lluvia antes de llegar a la zona de trabajo. Se usa en obras viales, cruceros, estacionamientos y eventos donde se necesita cerrar un carril, marcar un desvío o delimitar un área de forma temporal, y se coloca y se retira al instante por su base sin herramienta ni fijación al pavimento.
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