Cono Solar
Un cono solar es un cono de señalización vial que trae su propia luz: un panel solar carga durante el día y alimenta cinco LEDs de alta intensidad. Se ofrece en dos alturas, 71 y 91 centímetros. El cuerpo es de plástico flexible y recupera su forma tras ser atropellado. Se usa conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Cono vial con panel solar y LEDs
Función
Señaliza y canaliza el tránsito con luz propia, sin depender del alumbrado ni de los faros de los vehículos.
Iluminación
Panel solar con cinco LEDs de alta intensidad, en ámbar, rojo, verde, azul y blanco, que carga de día.
Medidas
Dos alturas: 71 y 91 centímetros, ambas con base cuadrada de 37 centímetros por lado.
Material
Plástico flexible fabricado en una sola pieza, que recupera su forma después de ser atropellado.
Durabilidad
Alta resistencia a los rayos solares, con vida útil declarada de hasta diez años sin pérdida de color.
Colores
Se surte en naranja o amarillo, y otros colores sobre pedido según lo que pida el frente de trabajo.
Almacenaje
Apilable, de modo que un juego completo ocupa poco espacio en la caja de la camioneta y en la bodega.
Colores disponibles
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Todo sobre el cono solar
Un cono que no depende
Un cono reflejante sólo se ve cuando algo lo ilumina: devuelve la luz que le llega. El cono solar emite la suya. El panel carga durante el día y alimenta cinco LEDs de alta intensidad, disponibles en ámbar, rojo, verde, azul y blanco. Eso cambia el escenario nocturno: la señalización sigue leyéndose en una curva sin alumbrado, o cuando el vehículo aún no ha girado los faros hacia ella.
Flexible: sobrevive al atropellamiento
El cuerpo es de plástico flexible fabricado en una sola pieza. Cuando una llanta lo pisa se dobla y recupera su forma, en lugar de fracturarse como una pieza rígida. En un tramo activo eso es la diferencia entre reponer conos cada semana y seguir trabajando con el mismo juego, que además es apilable y ocupa poco espacio al transportarlo.
Dos alturas: 71 y 91 centímetros
El CNFI 71S mide 71 centímetros de alto y el CNFI 91S mide 91, ambos con base cuadrada de 37 centímetros por lado. La altura mayor se ve antes y por encima de más obstáculos, y conviene en carretera y en tramos de velocidad; la menor es más fácil de mover y almacenar en trabajos urbanos, estacionamientos y cierres cortos.
Nuestras Garantías
Aplicaciones del cono solar
En carreteras y obras
En carreteras y zonas de obra señaliza el tramo intervenido con luz propia, sin depender del alumbrado del lugar.
En atención de accidentes se despliega rápido y marca el punto aunque no haya energía disponible en el sitio.
Su cuerpo flexible resiste el paso de una llanta y recupera su forma, de modo que el juego sigue completo al día siguiente.
En estacionamientos y control temporal
Estacionamientos
En estacionamientos delimita cajones, rampas y zonas cerradas por mantenimiento, con visibilidad incluso en sótanos.
Control temporal de tránsito
Para control temporal de tránsito se coloca en hilera y se retira al terminar, sin instalación ni cableado de por medio.
Beneficios del cono solar
Se ve de noche por sí solo
El panel solar carga durante el día y alimenta cinco LEDs de alta intensidad, de modo que el cono señaliza de noche sin depender del alumbrado del tramo ni de los faros del vehículo.
Los LEDs están disponibles en ámbar, rojo, verde, azul y blanco, y el cuerpo admite anillo reflectante opcional para reforzar la lectura a corta distancia.
No hay cableado que tender ni batería que reponer en campo: se coloca, se retira y se traslada al siguiente frente sin instalación de por medio.
El plástico flexible en una sola pieza se dobla y recupera su forma tras el atropellamiento, en lugar de fracturarse como una pieza rígida y quedar fuera de servicio.
Aguanta el tramo activo
Resiste los rayos solares con vida útil declarada de hasta diez años sin pérdida de color, y es apilable, así que un juego completo ocupa poco espacio en transporte y bodega.
Ficha técnica
| Tipo | Cono vial con iluminación solar |
| Modelos | CNFI 71S y CNFI 91S |
| Material | Polifelex, fabricado en una sola pieza |
| Altura CNFI 71S | 71.0 cm |
| Altura CNFI 91S | 91.0 cm |
| Base | 37.0 cm por lado, ambos modelos |
| Iluminación | Panel solar con 5 LEDs de alta intensidad |
| Colores de LED | Ámbar, rojo, verde, azul y blanco |
| Protección UV | Alta resistencia solar; vida útil hasta 10 años sin pérdida de color |
| Flexibilidad | Recupera su forma tras el atropellamiento |
| Reflejante | Anillo reflectante, opcional |
Preguntas frecuentes
¿Tienes alguna Pregunta?
Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.
¿Cómo se enciende si no tiene cable?
Trae un panel solar que carga durante el día y alimenta cinco LEDs de alta intensidad. No hay cableado que tender, ni toma de corriente que buscar, ni batería que reponer en campo. Es lo que permite señalizar de noche un tramo donde no hay energía disponible, que es el caso de la mayoría de los frentes de trabajo en carretera.
¿Qué diferencia hay entre el CNFI 71S y el CNFI 91S?
La altura. El 71S mide 71 centímetros y el 91S mide 91, y ambos comparten la base cuadrada de 37 centímetros por lado. El de 91 se ve antes y por encima de más obstáculos, así que conviene en carretera y en tramos de velocidad; el de 71 es más fácil de mover y almacenar, y suele bastar en trabajos urbanos, estacionamientos y cierres cortos.
¿Se rompe si lo pisa un vehículo?
No. El cuerpo es de plástico flexible fabricado en una sola pieza: cuando una llanta lo pisa se dobla y recupera su forma, en lugar de fracturarse como una pieza rígida. En un tramo con tránsito activo eso es la diferencia entre reponer conos cada semana y seguir trabajando con el mismo juego durante toda la obra.
¿Cuánto dura a la intemperie?
La fuente declara alta resistencia a los rayos solares y una vida útil de hasta diez años sin pérdida de color. El color importa además de la estética: un cono decolorado deja de leerse como señalización a distancia, y con ello pierde la función que justifica tenerlo puesto en el tramo.
¿Se puede pedir en otro color?
Se surte en naranja o amarillo, y otros colores se fabrican sobre pedido. El cuerpo admite además un anillo reflectante opcional, que refuerza la lectura a corta distancia devolviendo la luz de los faros, y que se combina con los LEDs cuando el tramo lo pide.
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