Cono Reflejante
Un cono vial es un dispositivo que se coloca sobre el pavimento para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal. Este modelo mide 71 centímetros y se fabrica en PVC superflexible. Se deja atropellar por completo y recupera su forma. Se usa en obras y vialidades conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Cono superflexible de PVC de 71 cm
Función
Delimita y canaliza el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y estacionamientos, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío.
Material
Cuerpo de PVC superflexible que soporta la intemperie y el paso del tránsito sin agrietarse ni perder color con el sol.
Medidas
Mide 71 centímetros de alto con base de 31 centímetros, una altura versátil para vialidad que conserva la flexibilidad total de su cuerpo de PVC superflexible.
Diseño
Su cuerpo de PVC superflexible se deja atropellar por completo y recupera su forma, e incluye un anillo reflejante con bandas opcionales para advertir de noche.
Visibilidad
Cuerpo naranja de alta visibilidad con un anillo reflejante blanco y bandas opcionales que devuelven la luz de los faros y se ven de noche.
Instalación
Se coloca sobre el pavimento por su base, sin fijación, y se retira o reubica al instante según avanza la obra o el evento.
Cumplimiento
Funciona como dispositivo de señalamiento en zona de obra conforme a la NOM-086-SCT2-2023, que rige la protección en obras viales.
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Todo sobre el cono vial
Qué es un cono vial
El cono vial es un dispositivo que se coloca sobre el pavimento para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y eventos. Advierte al conductor del cierre de un carril o de un desvío, y se coloca y se retira al instante por su base sin fijación, de modo que se reubica conforme avanza el trabajo conforme a la NOM-086-SCT2-2023.
Superflexible con anillo reflejante
El cuerpo se moldea en PVC superflexible, un material que se deja aplastar por completo cuando un vehículo lo atropella y recupera su forma original al instante, a diferencia de un cono rígido que se rompe con el golpe. Con 71 centímetros de alto es una altura versátil para vialidad, e incluye un anillo reflejante blanco con bandas opcionales que devuelven la luz de los faros.
Dónde se usa
Se emplea en obras viales, vialidades, cruceros, estacionamientos y eventos donde se necesita cerrar un carril, marcar un desvío o delimitar un área de forma temporal. Se coloca sobre el pavimento por su base, se retira o se reubica al instante según avanza el trabajo, y al ser de una sola pieza no requiere armado ni herramienta para quedar operativo en el punto donde se necesita.
Nuestras Garantías
Aplicaciones del cono vial
En obras y vialidades
En obras y vialidades delimita el área de trabajo y canaliza el tránsito hacia el carril abierto, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío con tiempo.
Sus bandas o anillo reflejante devuelven la luz de los faros, de modo que el conductor distingue el cono de noche antes de llegar a la zona.
Se coloca y se retira al instante por su base, de modo que la cuadrilla reubica la señalización conforme avanza el trabajo sobre la vía.
En estacionamientos y eventos
Estacionamientos
En estacionamientos reserva cajones, marca pasillos y cierra áreas de forma temporal, ordenando la circulación de los vehículos en el lugar.
Eventos
En eventos delimita accesos, filas y zonas restringidas, guiando el paso de los asistentes y los vehículos de manera ordenada y segura.
Beneficios del cono vial
Señala y se reubica al instante
Delimita y canaliza el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades y eventos, advirtiendo al conductor del cierre o el desvío con tiempo para reaccionar sobre la vía.
Sus bandas o anillo reflejante devuelven la luz de los faros, de modo que el cono se distingue de noche y con lluvia sin necesidad de ninguna fuente de energía.
Su cuerpo de PVC superflexible se deja atropellar por completo y recupera su forma al instante, de modo que sobrevive donde un cono rígido ya se habría roto.
Se coloca y se retira al instante por su base, sin fijación ni herramienta, de modo que la cuadrilla reubica la señalización conforme avanza el trabajo en la obra.
Resistente y reutilizable
El material soporta la intemperie y el paso del tránsito sin oxidarse ni desportillarse, y al ser reutilizable se traslada de una obra a otra sin desecharse tras un solo uso.
Ficha técnica
| Tipo | Cono superflexible con anillo reflejante |
| Material | PVC superflexible |
| Altura | 71 cm |
| Base | 31 cm |
| Montaje | Sobre el pavimento, sin fijación |
| Visibilidad | Anillo reflejante blanco, bandas opcionales |
| Cumplimiento | Conforme a NOM-086-SCT2-2023 |
Preguntas frecuentes
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¿Para qué sirve un cono vial?
El cono vial sirve para delimitar y canalizar el tránsito de forma temporal en zonas de obra, vialidades, estacionamientos y eventos, advirtiendo al conductor del cierre de un carril o de un desvío. Se coloca sobre el pavimento por su base, sin fijación, y se retira o se reubica al instante conforme avanza el trabajo, cumpliendo su función de señalamiento en obra conforme a la NOM-086-SCT2-2023 que rige la protección en las obras viales.
¿De qué material está hecho?
El cuerpo se moldea en PVC superflexible, un material que se deja aplastar por completo cuando un vehículo lo atropella y recupera su forma original al instante, a diferencia de un cono rígido que se agrieta con el golpe.
¿Recupera su forma tras un atropello?
Sí. Su cuerpo de PVC superflexible se deja aplastar por completo cuando un vehículo lo atropella, quedando casi pegado al piso, y luego se levanta y recupera su forma original al instante sin agrietarse ni romperse. Esta flexibilidad total lo hace prácticamente indestructible ante los atropellos repetidos de un crucero o una obra de tránsito intenso, donde un cono rígido se rompería pronto, de modo que ofrece una vida útil muy larga y menos reemplazos a lo largo del tiempo sobre la vía.
¿Cómo se ve de noche y dónde se usa?
El cono incluye un anillo reflejante blanco que devuelve la luz de los faros, de modo que el conductor lo distingue de noche y con lluvia antes de llegar a la zona de trabajo. Se usa en obras viales, cruceros, estacionamientos y eventos donde se necesita cerrar un carril, marcar un desvío o delimitar un área de forma temporal, y se coloca y se retira al instante por su base sin herramienta ni fijación al pavimento.
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