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Señal de Altura Máxima

La señal de altura máxima advierte al conductor que la vía pasa bajo una estructura con gálibo limitado, como un túnel o un puente. Anticipa el riesgo para que el vehículo alto verifique su altura y busque ruta alterna. Su rombo amarillo de prevención lleva reflejante para leerse día y noche. Colócala antes de la estructura.

Señal preventiva de altura máxima

Función

Señal preventiva de la serie SP que advierte al conductor la restricción de altura de una estructura próxima, para que el vehículo alto verifique su gálibo y evite el impacto.

Material

Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 de señalización vial vigente.

Forma y color

Placa en rombo amarillo con símbolo y filete negros, el código gráfico que el Manual asigna a las señales preventivas para su reconocimiento inmediato.

Visibilidad

El acabado reflejante mantiene legible el rombo de día y de noche, anticipando la restricción de altura con tiempo suficiente para reaccionar.

Medidas

Disponible en los formatos estándar del Manual para señales preventivas; la medida se elige según la velocidad de la vía y la distancia de lectura.

Instalación

Se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima, en el tramo previo a la estructura de gálibo limitado.

Cumplimiento

Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que normaliza forma, color y reflejancia de los dispositivos preventivos del tránsito en la vía pública.

Colores disponibles

Calidad del material

Fabricada en lámina galvanizada con película reflejante, con alta visibilidad diurna y nocturna y resistencia a la intemperie para uso vial, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.

Somos Fabricantes

Fabricamos la señal en planta a partir de lámina galvanizada y película reflejante, controlando el corte, la impresión del rombo preventivo y el acabado para asegurar legibilidad y cumplimiento del Manual de Señalización Vial.

Mantenimiento

Su mantenimiento es mínimo: una limpieza periódica con agua y paño suave conserva la reflejancia del rombo; el sustrato galvanizado resiste la corrosión del uso a la intemperie sin necesidad de pintura adicional.

Sustentabilidad

La lámina galvanizada es reciclable al final de su vida útil y se reintegra a la cadena del acero sin perder propiedades, a diferencia de los soportes plásticos de un solo uso.

Entrega Inmediata

Trabajamos con Entrega Inmediata desde inventario en los formatos más solicitados, con cobertura nacional, para que tu señalización preventiva llegue a sitio sin demoras ni esperas largas.

Todo sobre la señal de altura máxima

Qué advierte la señal

La señal de altura máxima pertenece a la serie de señales preventivas del Manual de Señalización Vial. Su función es avisar al conductor que la vía pasa bajo una estructura con gálibo limitado, para que el vehículo alto verifique su altura y, si excede el límite, busque una ruta alterna. Por ser una señal oficial, comunica el riesgo con un código gráfico reconocible a la distancia.

Materiales y fabricación

La placa se construye en lámina galvanizada, un sustrato metálico que tolera el uso intensivo a la intemperie sin oxidarse. El símbolo de altura se reproduce sobre un rombo amarillo con película reflejante, de modo que la señal permanezca legible aun con poca luz. Las dimensiones y los colores siguen el Manual, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, para que se reconozca a la distancia adecuada.

Dónde se instala

Se coloca en el tramo previo a la estructura, antes del túnel, el paso a desnivel o el puente con gálibo limitado, para que el conductor anticipe la maniobra. La placa se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima; en vías rápidas conviene repetirla a la distancia que marca el Manual según la velocidad, de modo que el vehículo alto tenga margen para desviarse.

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Aplicaciones de la señal de altura máxima

En túneles y pasos a desnivel

01

Antes de un túnel o paso inferior, advierte la altura libre para que el vehículo alto verifique su gálibo y no quede atrapado.

02

Ordena la aproximación en accesos donde el techo de la estructura es más bajo que la altura de camiones y autobuses.

03

Repetida en el tramo previo, da tiempo a desviarse antes de comprometer el paso bajo la estructura.

En carreteras y vías urbanas

Antes de puentes y estructuras

En vías rápidas anuncia el gálibo del puente con la antelación que marca el Manual según la velocidad del tramo.

En accesos de carga y patios

En accesos a bodegas y patios advierte la altura libre de portones y pórticos para los vehículos de carga.

Beneficios de elegir esta señal

Seguridad anticipada

Avisa la restricción de altura a tiempo para que el vehículo alto verifique su gálibo y evite el impacto contra la estructura.

El rombo amarillo es un código preventivo que cualquier conductor reconoce de inmediato.

El reflejante conserva la legibilidad de noche y bajo lluvia, cuando más se necesita el aviso.

Se integra con el resto de la señalización preventiva del tramo vial.

Durabilidad y servicio

El sustrato galvanizado resiste el uso intensivo a la intemperie y, con Entrega Inmediata, llega pronto a sitio.

Ficha técnica

Tipo de señal Preventiva (serie SP)
Medida estándar Formatos estándar del Manual
Sustrato Lámina galvanizada
Acabado Película reflejante
Montaje Sobre poste o a muro
Visibilidad Reflejante, de día y de noche

Preguntas frecuentes

¿Tienes alguna Pregunta?

Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.

¿Qué significa la señal de altura máxima?

Es una señal preventiva del Manual de Señalización Vial que avisa al conductor que la vía pasa bajo una estructura con gálibo limitado, como un túnel o un puente. No prohíbe el paso: advierte el riesgo para que el vehículo alto verifique su altura y decida si puede continuar o debe desviarse. Se identifica por su placa en rombo amarillo con símbolo negro y película reflejante.

¿Por qué conviene anticipar el gálibo de la estructura?

Porque un vehículo que excede la altura libre puede impactar la estructura, dañar su carga y bloquear la vía. Anunciar la restricción con antelación da tiempo al conductor de un camión o autobús a frenar y buscar una ruta alterna antes de comprometer el paso. La señal preventiva cumple ese aviso previo, sin sustituir a la señal restrictiva que marca el límite exacto en metros.

¿En qué punto de la vía se coloca?

Se instala en el tramo previo a la estructura, antes del túnel, el paso a desnivel o el puente, sobre poste y a la altura que indica el Manual. Va encarada al tránsito que se aproxima, a una distancia suficiente para que el conductor reaccione según la velocidad de la vía. En carreteras conviene repetir el aviso para que la decisión de desviarse se tome con margen.

¿Qué vehículos deben atender esta señal?

La atienden sobre todo los vehículos altos: camiones de caja, autobuses de dos pisos, tractocamiones con contenedor, grúas y maquinaria sobre plataforma. Para un automóvil el gálibo rara vez es problema, pero el operador de un vehículo grande debe conocer su altura total y compararla con el límite que la estructura impone. Por eso la señal anticipa la restricción con tiempo para desviarse.

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