Señal de Fin de Pavimento
La señal termina pavimento SP-27 anticipa el punto donde el asfalto cede ante terracería o camino sin revestir. Da tiempo al conductor de moderar la marcha antes del cambio de adherencia. Se elabora en lámina galvanizada con película reflejante conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022. Ubícala metros antes del término del pavimento.
Señal Termina Pavimento SP-27
Función
Señal preventiva que anuncia el fin del tramo asfaltado, dando al conductor margen para reducir la velocidad antes de pisar terracería o superficie sin revestir.
Material
Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 de dispositivos viales.
Visibilidad
La película reflejante regresa la luz de los faros y conserva legible el rombo de advertencia tanto de día como de noche, aun con polvo, lluvia o cerrazón.
Medidas
Disponible en los formatos de rombo preventivo del Manual; la dimensión se elige según la velocidad de operación y la distancia de lectura del camino.
Instalación
Se fija sobre poste galvanizado a la altura reglamentaria y a la distancia previa que marca el Manual, encarada al conductor que se acerca al fin del asfalto.
Cumplimiento
Elaborada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige forma de rombo, color y reflejancia de los dispositivos preventivos del control del tránsito en México.
Aplicación
Indicada en caminos mixtos donde el asfalto termina, en accesos a brechas, en tramos de obra inconclusa y en vías rurales que derivan en terracería.
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Todo sobre la Señal Termina Pavimento SP-27
Qué advierte la señal
La señal Termina Pavimento SP-27 anuncia que la carpeta asfáltica está por concluir y dará paso a terracería, grava o un camino sin revestir. Como dispositivo preventivo, no impone una orden: alerta con antelación para que el conductor module la velocidad y afirme la dirección antes de que cambie la adherencia del piso. Así reduce derrapes, pérdidas de control y daños al vehículo en el punto donde la superficie se vuelve irregular.
Construcción y materiales
La placa se corta en lámina galvanizada, un sustrato metálico que resiste sol, lluvia y abrasión durante años sin oxidarse. Sobre ella se adhiere película reflejante, que devuelve la luz de los faros para que el rombo de advertencia se distinga de noche. La forma, el color y las proporciones siguen el Manual, lo que vuelve la señal reconocible a la distancia exigida por la velocidad de operación del tramo.
Dónde se coloca la señal
Se ubica metros antes del punto donde el asfalto termina, de manera que el aviso preceda al cambio real de superficie. Es propia de caminos mixtos, accesos a brechas, vías rurales que derivan en terracería y tramos de obra cuya pavimentación quedó inconclusa. La placa se encara al conductor que se aproxima y se monta a la altura y distancia que marca el Manual para dar margen de reacción suficiente.
Nuestras Garantías
Aplicaciones de la Señal Termina Pavimento
En caminos mixtos y rurales
En caminos que alternan asfalto y terracería, la señal prepara al conductor para el tramo sin revestir que sigue.
Es habitual en accesos a brechas, vías rurales y entronques que derivan en superficie de grava o tierra compactada.
Su película reflejante adelanta la advertencia incluso de noche o en zonas de poca iluminación.
En obra y tramos provisionales
Pavimentación inconclusa
En obra con pavimentación inconclusa avisa el límite de la carpeta y el inicio del piso provisional.
Desvíos a terracería
En desvíos que envían el tránsito a terracería, señala el cambio de adherencia antes del punto crítico.
Beneficios de elegir esta señal
Prevención y control
Da al conductor margen para reducir la velocidad antes de pisar terracería.
El rombo normado se interpreta de inmediato y agiliza la decisión al volante.
La alta reflejancia sostiene la advertencia con poca luz o mal tiempo.
Protege la suspensión del vehículo al anticipar el piso irregular.
Durabilidad y servicio
El sustrato galvanizado resiste años de intemperie y, con Entrega Inmediata, llega pronto a obra.
Ficha técnica
| Clave oficial · Manual de Señalización Vial, NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 | SP-27 |
| Tipo de señal | Preventiva (serie SP) |
| Medida estándar | 71 × 71 cm |
| Sustrato | Lámina galvanizada |
| Acabado | Película reflejante |
| Montaje | Sobre poste o a muro |
| Visibilidad | Reflejante, de día y de noche |
Preguntas frecuentes
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¿Qué significa la señal Termina Pavimento SP-27?
Es una señal preventiva del Manual de Señalización Vial que anuncia el fin de la carpeta asfáltica y el inicio de terracería o un camino sin revestir. Su rombo amarillo alerta al conductor con antelación para que modere la velocidad y afirme el control del vehículo antes de que cambie la adherencia del piso, reduciendo derrapes y pérdidas de dirección.
¿De qué material está fabricada?
El cuerpo es lámina galvanizada cubierta con película reflejante. El metal galvanizado tolera sol, lluvia y polvo sin oxidarse, mientras el reflejante regresa la luz de los faros para conservar visible el rombo durante la noche. Esa combinación cumple los requisitos de reflejancia y resistencia que exige la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.
¿A qué distancia del cambio se planta?
Se coloca varios metros antes de donde concluye el asfalto, para que el aviso preceda al cambio real de superficie. Es propia de caminos mixtos, accesos a brechas, vías rurales que derivan en terracería y tramos de obra con pavimentación inconclusa. La placa se encara al conductor que se aproxima y se monta a la distancia previa que marca el Manual.
¿En qué se diferencia de la señal de superficie derrapante?
La SP-27 avisa que el pavimento termina y empieza terracería, un cambio de tipo de camino; la de superficie derrapante alerta sobre un asfalto que conserva su forma pero pierde agarre por lluvia, grava o aceite. Una anuncia el fin del firme y la otra un riesgo de deslizamiento sobre firme existente, por lo que no deben usarse de manera intercambiable.
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