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Señal de Parada Suprimida SR-19a CDMX: Información y Orden en el Transporte

Marca que una parada de transporte público fue suprimida y prohíbe detenerse en ese punto. La Señal de Parada Suprimida SR-19a CDMX ordena a las unidades no ascender pasaje en el lugar retirado del servicio. La orla roja reflejante destaca el mandato con sol o luz de faros. Colócala en el punto suprimido.

Señal de Parada Suprimida SR-19a CDMX

Función

Señal restrictiva de la serie SR que indica la supresión de una parada de transporte público y prohíbe la detención de unidades en ese punto de la vía.

Material

Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 de señalización vial vigente.

Visibilidad

El acabado reflejante mantiene legible la orla roja de día y de noche, comunicando la supresión de la parada a operadores y usuarios del transporte público.

Medidas

Disponible en los formatos estándar del Manual para señales restrictivas; la medida se elige según la velocidad de la vía y la distancia de lectura.

Instalación

Se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima, en el punto exacto donde la parada de transporte fue retirada del servicio.

Aplicación

Recomendada en corredores de transporte público de la CDMX donde una parada se retira por reordenamiento de rutas, obra o ajuste del servicio.

Cumplimiento

Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que normaliza forma, color y reflejancia de los dispositivos restrictivos del tránsito en la vía pública.

Colores disponibles

Calidad del material

Fabricada en lámina galvanizada con película reflejante, con alta visibilidad diurna y nocturna y resistencia a la intemperie para uso vial, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.

Somos Fabricantes

Fabricamos la señal en planta a partir de lámina galvanizada y película reflejante, controlando el corte, la impresión de la orla roja restrictiva y el acabado para asegurar legibilidad y cumplimiento del Manual de Señalización Vial.

Mantenimiento

Su mantenimiento es mínimo: una limpieza periódica con agua y paño suave conserva la reflejancia de la orla; el sustrato galvanizado resiste la corrosión del uso a la intemperie sin necesidad de pintura adicional.

Sustentabilidad

La lámina galvanizada es reciclable al final de su vida útil y se reintegra a la cadena del acero sin perder propiedades, a diferencia de los soportes plásticos de un solo uso.

Entrega Inmediata

Trabajamos con Entrega Inmediata desde inventario en los formatos más solicitados, con cobertura nacional, para que tu señalización restrictiva llegue a sitio sin demoras ni esperas largas.

Todo sobre la señal SR-19a

Qué indica la SR-19a

La Señal de Parada Suprimida SR-19a CDMX pertenece a la serie de señales restrictivas del Manual de Señalización Vial. Su función es indicar que una parada de transporte público fue retirada del servicio y prohibir la detención de unidades en ese punto. Por ser una señal oficial, comunica la restricción con un código gráfico reconocible que reordena los puntos de ascenso y descenso de pasaje.

Materiales y fabricación

La placa se construye en lámina galvanizada, un sustrato metálico que tolera el uso intensivo a la intemperie sin oxidarse. El símbolo se reproduce con orla roja sobre fondo blanco y película reflejante, de modo que la restricción permanezca legible aun con poca luz. Las dimensiones y los colores siguen el Manual, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, para que se reconozca a la distancia adecuada por operadores y usuarios.

Dónde se instala

Se coloca en el punto exacto donde la parada fue suprimida, para que operadores y usuarios entiendan que el ascenso de pasaje ya no se realiza ahí. La placa se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima; conviene mantenerla visible mientras dure la supresión y retirarla solo cuando el punto de parada se reactive de forma oficial.

Nuestras Garantías

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Envios

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Aplicaciones de la señal de parada suprimida

En corredores de transporte público

01

En corredores de la CDMX indica el punto retirado, para que las unidades no se detengan a subir pasaje.

02

Ordena el reacomodo de rutas, cuando una parada se traslada o se concentra en otro punto cercano.

03

Reforzada en la base del poste, evita que operadores habituales sigan deteniéndose por costumbre.

En ajustes temporales del servicio

Durante obras en la vía

En tramos en obra suprime la parada mientras duran los trabajos que impiden la detención segura.

En reordenamiento de paradas

En reordenamientos del servicio marca la baja de un punto, hasta que la autoridad lo reactive oficialmente.

Beneficios de elegir esta señal

Orden del servicio

Comunica con claridad que la parada quedó suprimida, para que las unidades no se detengan en ese punto.

La orla roja es el código restrictivo que operadores y usuarios reconocen de inmediato.

El reflejante conserva la legibilidad de noche y bajo lluvia, cuando el corredor opera con poca luz.

Se integra con la señalización del corredor de transporte que reordena los puntos de parada.

Durabilidad y servicio

El sustrato galvanizado resiste el uso intensivo a la intemperie y, con Entrega Inmediata, llega pronto a sitio.

Ficha técnica

Clave oficial · Manual de Señalización Vial, NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 SR-19a
Tipo de señal Restrictiva (serie SR)
Medida estándar Formatos estándar del Manual
Sustrato Lámina galvanizada
Acabado Película reflejante
Montaje Sobre poste o a muro
Visibilidad Reflejante, de día y de noche

Preguntas frecuentes

¿Tienes alguna Pregunta?

Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.

¿Qué significa la Señal de Parada Suprimida SR-19a CDMX?

Es una señal restrictiva del Manual de Señalización Vial que indica la supresión de una parada de transporte público y prohíbe la detención de unidades en ese punto. Reordena dónde sube y baja el pasaje. Se identifica por su orla roja sobre fondo blanco con símbolo negro y película reflejante, el código que el Manual reserva a las restrictivas, usado aquí en el contexto del transporte de la CDMX.

¿Por qué se suprime una parada de transporte?

Por reordenamiento de rutas, obras en la vía o ajustes del servicio que concentran el ascenso de pasaje en otro punto más seguro o eficiente. Suprimir la parada evita detenciones que entorpecen el flujo o que ya no corresponden al trazo del corredor. La SR-19a comunica esa baja para que operadores y usuarios dejen de usar el punto retirado del servicio.

¿Dónde debe colocarse esta señal?

Se instala en el punto exacto donde la parada fue retirada, sobre poste y a la altura que indica el Manual, encarada al tránsito que se aproxima. Debe verse desde la unidad y la banqueta, para que tanto el operador como el usuario entiendan la supresión. Conviene mantenerla mientras dure la baja y retirarla solo cuando el punto se reactive de manera oficial.

¿Es de cumplimiento obligatorio para los operadores?

Sí. Al ser una señal restrictiva, no es informativa: ordena no detenerse en el punto suprimido, y desobedecerla constituye una falta al reglamento del servicio. Por eso usa orla roja sobre fondo blanco, distinta del rombo amarillo de las preventivas. La placa deja inequívoco que el ascenso y descenso de pasaje ya no se autoriza en ese lugar de la vía.

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