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Señal de Prohibido Rebasar: Seguridad y Control en Carreteras

La señal de prohibido rebasar SR-18A2 prohíbe adelantar a otro vehículo en ese tramo de la vía. Su pictograma indica la restricción de rebase. La lámina galvanizada reflejante resiste la intemperie de la carretera. Colócala donde el rebase resulte peligroso por la geometría o la visibilidad de la vía.

Señal de Prohibido Rebasar SR-18A2

Función

Señal restrictiva que prohíbe rebasar (adelantar) a otro vehículo en el tramo de la vía donde se coloca, por razones de seguridad.

Material

Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 vigente.

Visibilidad

El acabado reflejante devuelve la luz de los faros, manteniendo legible el pictograma de prohibición de rebase de día y de noche, incluso bajo lluvia o niebla.

Medidas

Disponible en los formatos estándar del Manual para esta serie; la medida se elige según la velocidad de operación y el tipo de vía.

Instalación

Se monta sobre poste galvanizado a la altura reglamentaria, en el costado de la vía, orientada de frente al conductor que se aproxima.

Cumplimiento

Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige forma, color y reflejancia de los dispositivos para el control del tránsito en vialidades mexicanas.

Aplicación

En curvas, cimas y tramos de baja visibilidad prohíbe el rebase donde adelantar resultaría peligroso.

Colores disponibles

Calidad del material

Fabricada en lámina galvanizada con película reflejante, con alta visibilidad diurna y nocturna y resistencia a la intemperie para uso vial conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022.

Somos Fabricantes

Producimos la señal en planta a partir de lámina galvanizada y película reflejante, controlando corte, doblez e impresión del pictograma de prohibición de rebase para garantizar geometría, color y reflejancia conforme al Manual.

Mantenimiento

El mantenimiento se limita a una limpieza periódica con agua y paño suave para conservar la reflejancia; el sustrato galvanizado resiste la corrosión sin requerir pintura ni tratamientos adicionales.

Sustentabilidad

La lámina galvanizada es reciclable al final de su vida útil y se reintegra a la cadena del acero sin perder propiedades, a diferencia de los soportes plásticos de un solo uso.

Entrega Inmediata

Manejamos Entrega Inmediata desde inventario para los formatos de mayor demanda, con cobertura nacional, para que la señalización llegue a obra sin frenar el avance del proyecto vial.

Todo sobre la señal SR-18A2

Qué ordena SR-18A2

La Señal de Prohibido Rebasar SR-18A2 pertenece a la serie restrictiva del Manual de Señalización Vial. Prohíbe a los conductores adelantar a otro vehículo a lo largo del tramo donde rige, por razones de seguridad —curvas, pendientes, baja visibilidad o doble sentido—. Como dispositivo restrictivo, su mensaje es de cumplimiento obligatorio hasta que otra señal o la marca en el pavimento levante la restricción.

Construcción y materiales

Cada placa se fabrica en lámina galvanizada, un sustrato metálico que resiste la intemperie y la corrosión a lo largo de los años. El pictograma de prohibición de rebase se reproduce con película reflejante, de modo que la restricción se lea a la velocidad de operación. El conjunto se dimensiona y colorea según el Manual, de modo que la señal sea reconocible a la distancia y a la velocidad de operación de la vía.

Dónde se coloca SR-18A2

Se coloca al inicio del tramo donde el rebase resulta peligroso: curvas, cimas, puentes, tramos de baja visibilidad o de doble circulación. La placa se monta de frente al conductor a la altura reglamentaria, para que la prohibición se lea antes de iniciar la maniobra; en tramos largos conviene repetirla para recordar que la restricción sigue vigente.

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Envios

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Aplicaciones de la Señal de Prohibido Rebasar

En tramos de riesgo

01

En curvas, cimas y tramos de baja visibilidad prohíbe el rebase donde adelantar resultaría peligroso.

02

El pictograma de prohibición se reconoce de inmediato, sin texto.

03

Su película reflejante asegura que la restricción se anticipe al conductor de noche.

En vías de doble circulación

Carreteras de dos carriles

En carreteras de dos carriles con doble sentido prohíbe invadir el carril contrario para rebasar.

Puentes y túneles

En puentes y túneles refuerza la prohibición de adelantamiento en el tramo confinado.

Beneficios de elegir esta señal

Seguridad y orden

Prohíbe el rebase con un pictograma oficial de prohibición reconocible a distancia.

El mensaje claro y normado facilita decisiones rápidas del conductor.

La alta reflejancia conserva la legibilidad en condiciones de poca luz.

Se integra con el resto de la señalización oficial sin ambigüedad.

Durabilidad y servicio

El sustrato galvanizado resiste años de intemperie y, con Entrega Inmediata, llega rápido a obra.

Ficha técnica

Clave oficial · Manual de Señalización Vial, NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 SR-18A2
Tipo de señal Restrictiva (serie SR)
Medida estándar 61 × 61 cm
Sustrato Lámina galvanizada
Acabado Película reflejante
Montaje Sobre poste o a muro
Visibilidad Reflejante, de día y de noche
Material lámina galvanizada con película reflejante
Clave SP-18 (la SR-18A2 era clave errónea)

Preguntas frecuentes

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Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.

¿Qué es la Señal de Prohibido Rebasar SR-18A2?

Es una señal restrictiva del Manual de Señalización Vial que prohíbe rebasar, es decir, adelantar a otro vehículo, en el tramo donde se coloca. Su pictograma indica la restricción de rebase, de cumplimiento obligatorio por razones de seguridad hasta que otra señal levante la prohibición.

¿De qué material está fabricada?

Se fabrica en lámina galvanizada recubierta con película reflejante. El sustrato galvanizado resiste sol, lluvia y polvo de la carretera sin oxidarse, y el reflejante conserva la legibilidad del pictograma de noche. Los materiales y el acabado cumplen los requisitos de la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 aplicable a estos dispositivos viales.

¿Dónde se coloca la SR-18A2?

Se coloca al inicio del tramo donde el rebase es peligroso: curvas, cimas, puentes, baja visibilidad o doble circulación. Se monta de frente al conductor a la altura reglamentaria, para que la prohibición se lea antes de iniciar la maniobra; en tramos largos se repite para recordar que sigue vigente.

¿En qué se diferencia de la línea continua del pavimento?

La SR-18A2 es la señal vertical que prohíbe rebasar; la línea continua es la marca horizontal sobre el pavimento que refuerza esa misma prohibición. Suelen acompañarse: la placa anticipa la restricción y la línea la mantiene visible sobre la calzada a lo largo del tramo.

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