Señal de Transbordador
La señal de transbordador SIS-27 avisa al conductor que se aproxima a un embarcadero de ferry o transbordador. Su pictograma anticipa el cruce acuático sobre la ruta. Se fabrica en lámina galvanizada con película reflejante conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022. Anteponla al desvío del muelle para preparar la maniobra de embarque del vehículo.
Señal de Transbordador SIS-27
Función
Señal informativa de servicios que avisa al conductor la cercanía de un embarcadero de transbordador, ayudándole a anticipar el acceso al cruce acuático y la zona de embarque.
Material
Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie costera y conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 que rige los dispositivos informativos.
Visibilidad
El acabado reflejante regresa la luz de los faros y mantiene legible el pictograma de día y de noche, útil en zonas costeras con neblina o iluminación escasa.
Medidas
Disponible en los formatos estándar del Manual para señales informativas de servicios; la medida se elige según la velocidad del tramo y la distancia de lectura del acceso.
Instalación
Se monta sobre poste a la altura reglamentaria, antes del desvío hacia el embarcadero y de frente al conductor, dándole margen para reducir la marcha y maniobrar.
Cumplimiento
Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que normaliza forma, color y reflejancia de los dispositivos informativos de servicios al usuario de la vía mexicana.
Aplicación
Recomendada en carreteras costeras, accesos a puertos lacustres y caminos que desembocan en un cruce de transbordador o ferry para vehículos y pasajeros.
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Todo sobre la Señal de Transbordador SIS-27
Qué anuncia SIS-27
La señal de transbordador SIS-27 forma parte de la serie de señales informativas de servicios del Manual de Señalización Vial. Su tarea es advertir al conductor que adelante existe un embarcadero de transbordador o ferry, mediante un pictograma normado que se comprende sin texto. Anticipar ese servicio permite al usuario reducir la velocidad con tiempo, ubicar el desvío hacia el muelle y preparar el embarque de su vehículo de forma ordenada.
Materiales y fabricación
La placa se construye en lámina galvanizada, un soporte metálico que resiste la humedad salina de las zonas costeras sin oxidarse. El pictograma se reproduce con película reflejante, de modo que el aviso permanezca legible cuando baja la luz o aparece neblina marina. Las dimensiones y los colores siguen el Manual, garantizando que el símbolo se reconozca a la distancia y a la velocidad de operación del tramo donde se coloca.
Dónde se instala SIS-27
Se ubica en carreteras costeras, caminos rurales que llegan a un cruce acuático y accesos a puertos lacustres con servicio de transbordador. La placa se monta de frente al conductor que se aproxima, antes del desvío hacia el muelle, para que el aviso llegue con margen para maniobrar. En recorridos largos conviene repetirla en los puntos de decisión previos al embarcadero, de modo que el usuario llegue preparado al embarque.
Nuestras Garantías
Aplicaciones de la Señal de Transbordador SIS-27
En rutas con cruce acuático
En carreteras costeras y caminos que terminan en un embarcadero, anticipa el servicio de transbordador al conductor antes del desvío.
El pictograma normado se entiende de inmediato, incluso por visitantes que no conocen la zona ni el idioma local.
Repetida en los accesos, da al usuario tiempo para reducir la marcha y preparar el embarque de su vehículo.
En entornos portuarios y turísticos
Accesos a puertos lacustres
En accesos a puertos lacustres y muelles ordena el flujo de vehículos que buscan el cruce acuático.
Corredores turísticos costeros
En corredores turísticos costeros señala el servicio a distancia e integra el sistema de orientación de la ruta.
Beneficios de elegir esta señal
Orientación anticipada
Avisa del embarcadero con un pictograma oficial que cualquier conductor reconoce.
Permite reducir la marcha y ubicar el desvío con margen suficiente.
El reflejante conserva el aviso legible con neblina o poca luz costera.
Se integra con el resto de la señalización de servicios de la ruta.
Durabilidad y servicio
El soporte galvanizado resiste la humedad salina y, con Entrega Inmediata, llega pronto a sitio.
Ficha técnica
| Clave oficial · Manual de Señalización Vial, NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 | SIS-27 |
| Tipo de señal | Informativa de servicios (serie SIS) |
| Medida estándar | 40 × 60 cm |
| Sustrato | Lámina galvanizada |
| Acabado | Película reflejante |
| Montaje | Sobre poste o a muro |
| Visibilidad | Reflejante, de día y de noche |
Preguntas frecuentes
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¿Qué es la Señal de Transbordador SIS-27?
Es una señal informativa de servicios del Manual de Señalización Vial que avisa al conductor la proximidad de un embarcadero de transbordador o ferry. Con un pictograma normado anticipa el cruce acuático adelante, sin requerir texto para entenderse, y orienta al usuario para que ubique el desvío hacia el muelle y prepare el embarque de su vehículo.
¿De qué material está hecha?
Se fabrica en lámina galvanizada recubierta con película reflejante. El soporte galvanizado aguanta la humedad salina, el sol y el polvo de las zonas costeras sin oxidarse, y el reflejante conserva el pictograma legible con neblina o poca iluminación. Los materiales y el acabado cumplen los requisitos que fija la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 a estos dispositivos.
¿En qué rutas se anticipa el embarcadero?
Aparece en carreteras costeras, caminos rurales que rematan en un cruce acuático y accesos a puertos lacustres con servicio de ferry. Se planta sobre poste de cara al conductor antes del desvío al muelle, con holgura para maniobrar. En rutas extensas se reitera en los cruces previos para que el usuario llegue al embarcadero preparado para abordar con su vehículo.
¿La señal informa el horario o la tarifa del cruce?
No: la SIS-27 solo anuncia la proximidad del servicio de transbordador para que el conductor anticipe el desvío al muelle. Los datos de horario, tarifa o capacidad se comunican mediante placas complementarias o tableros propios del operador del cruce. Su función se limita a identificar el servicio y orientar la maniobra de aproximación al embarcadero acuático.
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