Señal de Velocidad Máxima 90 Km/h
La señal de velocidad máxima SR-9 fija el límite de marcha permitido en el tramo donde se planta. En su tablero muestra la cifra que el conductor no debe rebasar. Se fabrica en lámina galvanizada con película reflejante conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022. Instálala al inicio del segmento regulado para que el límite rija desde ese punto.
Señal de Velocidad Máxima 90 km/h SR-9
Función
Señal restrictiva que establece el límite de velocidad permitido en el tramo; su tablero muestra la cifra de noventa que el conductor está obligado a no rebasar.
Material
Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 vigente en México.
Visibilidad
La película reflejante devuelve la luz de los faros y mantiene legible la cifra de día y de noche, permitiendo ajustar la velocidad con tiempo suficiente.
Medidas
Disponible en los formatos estándar del Manual para señales restrictivas; la medida se elige según la velocidad de operación y el tipo de carretera o avenida.
Instalación
Se monta sobre poste galvanizado a la altura reglamentaria, al inicio del tramo regulado y orientada de frente al conductor que ingresa a la vía.
Cumplimiento
Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que rige forma, color y reflejancia de los dispositivos para el control del tránsito en vialidades mexicanas.
Aplicación
Recomendada en carreteras, autopistas, accesos a poblados y avenidas urbanas donde la operación segura exige limitar la marcha a noventa kilómetros por hora.
Colores disponibles
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Todo sobre la señal SR-9
Qué indica la señal
La Señal de Velocidad Máxima 90 km/h SR-9 comunica la rapidez máxima a la que se autoriza circular en ese tramo. Es un dispositivo restrictivo: su tablero muestra la cifra y su mensaje es obligatorio, no orientativo. Al apoyarse en la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, ayuda a homogeneizar la marcha del tránsito, reducir la energía de un eventual impacto y dar a las autoridades un criterio claro para vigilar el cumplimiento.
Construcción y materiales
Cada placa se fabrica en lámina galvanizada, un sustrato metálico que resiste sol, lluvia y polvo a lo largo de los años sin oxidarse. Sobre ella se aplica película reflejante, que devuelve la luz de los faros para que la cifra se lea de noche desde lejos. El conjunto se dimensiona y colorea según el Manual, de modo que el límite sea reconocible a la velocidad de operación de la vía donde se instala.
Dónde se coloca la señal
Se ubica al inicio del tramo regulado en carreteras, autopistas, accesos a poblados y avenidas urbanas, en el costado derecho de la vía o sobre estructuras elevadas. La placa se monta de frente al conductor que ingresa, a la altura y distancia reglamentarias, para que ajuste la marcha desde el primer metro. En tramos largos conviene repetir la cifra a intervalos para recordar el límite vigente.
Nuestras Garantías
Aplicaciones de la Señal de Velocidad Máxima
En carreteras y autopistas
En carreteras y autopistas fija el límite del tramo y homogeneiza la marcha del tránsito, reduciendo las diferencias de rapidez entre vehículos.
Es habitual antes de curvas, accesos a poblados y zonas de obra, donde la operación segura exige bajar a noventa kilómetros por hora.
Su película reflejante asegura que la cifra se anticipe al conductor incluso de noche o con mal clima.
En vialidades urbanas
Avenidas y vías rápidas
En avenidas y vías rápidas urbanas ordena la marcha y respalda los programas locales de control de velocidad.
Accesos a zonas pobladas
En los accesos a zonas pobladas marca la transición hacia un límite más bajo antes de los cruces peatonales.
Beneficios de elegir esta señal
Seguridad y orden
Homogeneiza la marcha del tránsito y reduce la energía de un eventual impacto.
El límite normado da a las autoridades un criterio claro para vigilar el cumplimiento.
La alta reflejancia conserva la legibilidad de la cifra con poca luz.
Se integra con el resto de la señalización oficial sin ambigüedad.
Durabilidad y servicio
El sustrato galvanizado resiste años de intemperie y, con Entrega Inmediata, llega rápido a obra.
Ficha técnica
| Clave oficial · Manual de Señalización Vial, NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 | SR-9 |
| Tipo de señal | Restrictiva (serie SR) |
| Medida estándar | 61 × 61 cm |
| Sustrato | Lámina galvanizada |
| Acabado | Película reflejante |
| Montaje | Sobre poste o a muro |
| Visibilidad | Reflejante, de día y de noche |
| Material | lámina galvanizada con película reflejante |
Preguntas frecuentes
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¿Qué significa la Señal de Velocidad Máxima 90 km/h SR-9?
Es una señal restrictiva del Manual de Señalización Vial que fija el límite de marcha permitido en el tramo. Su tablero muestra la cifra de noventa, que el conductor está obligado a no rebasar mientras recorre esa sección de la vía. El objetivo es homogeneizar la rapidez del tránsito y reducir la gravedad de un eventual choque dentro del tramo regulado.
¿De qué material está fabricada?
El cuerpo es lámina galvanizada recubierta con película reflejante. El metal galvanizado soporta sol, lluvia y polvo sin oxidarse, mientras que el reflejante devuelve la luz de los faros para conservar la legibilidad nocturna de la cifra. Esta combinación cumple los requisitos de reflejancia y durabilidad que pide la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 para uso vial.
¿En qué punto del tramo se planta?
Va al inicio del segmento donde aplica el límite: tras un cambio de jurisdicción, al entrar a un poblado, en curvas peligrosas o frente a escuelas, sobre el acotamiento derecho o en pórtico. Encara al conductor que ingresa y se fija a la altura del reglamento; en recorridos largos la cifra se repite a intervalos para recordar el valor que sigue vigente.
¿Se puede personalizar la cifra del límite de velocidad?
Sí: el tablero de la SR-9 se rotula con el valor que decreta la autoridad para ese tramo, en múltiplos de diez, así que fabricamos la placa con la cifra que requiera tu proyecto, por ejemplo 40, 60, 80 o 90 km/h. El formato, el color y la geometría no cambian; solo se ajusta el número, conservando la legibilidad y el apego al Manual.
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