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Señal de Vialidad Dividida: Seguridad en la Separación de Carriles

La señal de vialidad dividida avisa que la calzada se separa en dos sentidos por un camellón central. Adelanta el inicio de la división para que el conductor conserve el carril derecho y no invada el sentido contrario. Su placa amarilla reflejante resalta a distancia con cualquier luz. Anticípala antes del tramo dividido.

Señal de Vialidad Dividida Reflejante

Función

Señal preventiva que advierte el inicio de una calzada dividida por un camellón o barrera central, para que el conductor conserve el carril derecho y no invada el sentido contrario.

Material

Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 de señalización vial vigente.

Forma y color

Placa preventiva en rombo amarillo con símbolo de calzada dividida y filete negros, el código gráfico que el Manual asigna a las señales de advertencia para su reconocimiento inmediato.

Visibilidad

El acabado reflejante mantiene legible el rombo de día y de noche, anticipando el inicio de la calzada dividida con tiempo suficiente para ubicarse.

Medidas

Disponible en los formatos estándar del Manual para señales preventivas; la medida se elige según la velocidad de la vía y la distancia de lectura.

Instalación

Se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima, en el tramo previo al inicio de la calzada dividida.

Cumplimiento

Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que normaliza forma, color y reflejancia de los dispositivos preventivos del tránsito en la vía pública.

Colores disponibles

Calidad del material

El cuerpo se fabrica en lámina galvanizada con película reflejante, tal como lo declara su ficha técnica. Es el material con el que sale de planta cada pieza de este modelo, y es el dato que conviene revisar al comparar contra otras opciones del mercado.

Somos Fabricantes

Fabricamos la señal en planta a partir de lámina galvanizada y película reflejante, controlando el corte, la impresión del rombo preventivo y el acabado para asegurar legibilidad y cumplimiento del Manual de Señalización Vial.

Mantenimiento

Su mantenimiento es mínimo: una limpieza periódica con agua y paño suave conserva la reflejancia del rombo; el sustrato galvanizado resiste la corrosión del uso a la intemperie sin necesidad de pintura adicional.

Sustentabilidad

La lámina galvanizada es reciclable al final de su vida útil y se reintegra a la cadena del acero sin perder propiedades, a diferencia de los soportes plásticos de un solo uso.

Entrega Inmediata

Trabajamos con Entrega Inmediata desde inventario en los formatos más solicitados, con cobertura nacional, para que tu señalización preventiva llegue a sitio sin demoras ni esperas largas.

Todo sobre la señal de vialidad dividida

Qué advierte la señal

La señal de vialidad dividida pertenece a la serie de señales preventivas del Manual de Señalización Vial. Su función es avisar al conductor que la calzada se separa en dos sentidos mediante un camellón o barrera central más adelante. El aviso le permite anticipar el inicio de la división, conservar el carril derecho y entender que el sentido contrario queda físicamente separado, lo que cambia la forma de circular y de rebasar.

Materiales y fabricación

El símbolo de calzada dividida se reproduce sobre un rombo amarillo con película reflejante, de modo que la señal permanezca legible aun con poca luz. Las dimensiones y los colores siguen el Manual, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, para que el aviso se reconozca a la distancia adecuada.

Dónde se instala

Se coloca en el tramo previo al inicio de la calzada dividida, para que el conductor se ubique antes de que aparezca el camellón. La placa se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima; al terminar el tramo dividido conviene señalar el fin de la separación, donde los sentidos vuelven a compartir la calzada sin barrera central.

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Aplicaciones de la señal de vialidad dividida

En accesos a tramos divididos

01

En carreteras anticipa el inicio de la calzada dividida para que el conductor conserve el carril derecho.

02

El rombo de calzada dividida se entiende de inmediato y aclara que el sentido contrario queda separado.

03

Colocada con antelación, prepara al conductor para una circulación sin rebases hacia el sentido opuesto.

En vías urbanas y suburbanas

Avenidas con camellón central

En avenidas con camellón central advierte el inicio de la separación física entre los dos sentidos.

Transición de calzada única a dividida

En la transición de calzada única a dividida marca el punto donde aparece la barrera que separa los flujos.

Beneficios de elegir esta señal

Ubicación anticipada

Avisa la calzada dividida a tiempo para que el conductor conserve su carril antes de que aparezca el camellón.

El rombo amarillo es un código preventivo que cualquier conductor reconoce de inmediato.

El reflejante conserva la legibilidad de noche y bajo lluvia, cuando el camellón es más difícil de percibir.

Se integra con el resto de la señalización preventiva del tramo vial.

Durabilidad y servicio

El sustrato galvanizado resiste el uso intensivo a la intemperie y, con Entrega Inmediata, llega pronto a sitio.

Ficha técnica

Tipo de señal Preventiva (serie SP)
Medida estándar Formatos estándar del Manual
Sustrato Lámina galvanizada
Acabado Película reflejante
Montaje Sobre poste o a muro
Visibilidad Reflejante, de día y de noche

Preguntas frecuentes

¿Tienes alguna Pregunta?

Aquí encontrarás las respuestas más comunes sobre nuestros productos, normativas y proceso de compra. Si no encuentras lo que buscas, contáctanos directamente.

¿Qué significa la señal de vialidad dividida?

Es una señal preventiva del Manual de Señalización Vial que avisa al conductor el inicio de una calzada separada en dos sentidos por un camellón o barrera central. Le indica que conserve el carril derecho y entienda que el sentido contrario queda físicamente separado. Se identifica por su rombo amarillo con un símbolo de calzada dividida negro y película reflejante que la mantiene visible en cualquier luz.

¿Cómo cambia la conducción en una vialidad dividida?

En una calzada dividida los dos sentidos quedan separados por un camellón o barrera, de modo que no hay tránsito de frente en el mismo pavimento y el rebase solo ocurre dentro del propio sentido. El conductor circula con mayor seguridad respecto a vehículos de frente, pero debe conservar su carril y prever las salidas, ya que cruzar al otro sentido solo es posible en los retornos habilitados.

¿Dónde se recomienda colocarla?

Se recomienda en el tramo previo al inicio de un segmento de calzada dividida, tanto en carreteras como en avenidas urbanas con camellón central. Va sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima. Conviene complementarla con la señal de fin de vialidad dividida donde los sentidos vuelven a compartir la calzada, para que el conductor sepa cuándo puede haber tránsito de frente.

¿Es útil en la transición de calzada única a dividida?

Sí, ahí es donde más aporta. El punto en que una calzada de doble sentido pasa a estar dividida por un camellón puede sorprender al conductor, sobre todo de noche. La señal anticipa esa transición para que se ubique en el carril correcto antes de que aparezca la barrera. La película reflejante mantiene el aviso visible con poca luz, cuando juzgar el inicio del camellón resulta más difícil.

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