Señal de Vuelta a la Derecha Circulación
Esta señal de vuelta a la derecha indica el giro permitido hacia ese lado, aportando seguridad y orden en la circulación. Con flecha curva señala el movimiento autorizado, guiando al conductor hacia el carril adecuado. Su acabado retrorreflejante mantiene la lectura aun con escasa iluminación. Sitúala antes de la intersección.
Señal de giro a la derecha
Función
Señal informativa de sentido que indica al conductor la dirección de giro permitida hacia la derecha, para ordenar la maniobra y mantener la seguridad en la circulación.
Material
Sustrato de lámina galvanizada con película reflejante, dimensionado para intemperie y tránsito, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 de señalización vial vigente.
Forma y color
Placa rectangular con flecha curva sobre fondo de información, el código gráfico que el Manual asigna a las señales de sentido de circulación de la vía.
Visibilidad
El acabado reflejante mantiene legible la flecha de día y de noche, anticipando el giro a la derecha con tiempo para ubicarse en el carril correcto.
Medidas
Disponible en los formatos estándar del Manual para señales de sentido; la medida se elige según la velocidad de la vía y la distancia de lectura.
Instalación
Se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima, en el tramo previo a la intersección donde se permite el giro.
Cumplimiento
Fabricada conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que normaliza forma, color y reflejancia de los dispositivos de sentido del tránsito en la vía pública.
Colores disponibles
Todo sobre la vuelta a la derecha
Qué indica esta señal
La señal de vuelta a la derecha pertenece a la serie de señales de sentido de circulación del Manual de Señalización Vial. Su función es indicar al conductor la dirección de giro permitida hacia la derecha en una intersección, marcada por una flecha curva. Por ser una señal oficial, comunica el movimiento autorizado para que el conductor lo anticipe, conservando la seguridad y el orden en la circulación de la vía.
Materiales y fabricación
La flecha curva de giro se reproduce con película reflejante, de modo que la señal permanezca legible aun con poca luz. Las dimensiones y los colores siguen el Manual, conforme a la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, para que la dirección de giro se reconozca a la distancia adecuada antes de la intersección.
Dónde se instala
Se coloca en el tramo previo a la intersección donde se permite el giro a la derecha, para que el conductor lo anticipe y se ubique en el carril correcto. La placa se monta sobre poste a la altura reglamentaria, encarada al tránsito que se aproxima; en avenidas con varios carriles conviene reforzarla para que la maniobra de giro se prepare con margen y no entorpezca al resto del flujo.
Nuestras Garantías
Aplicaciones de la vuelta a la derecha
En intersecciones urbanas reguladas
Antes del cruce indica el giro permitido a la derecha para que el conductor se ubique en el carril correcto.
En avenidas de varios carriles anticipa la maniobra, donde quien llega sin preparación entorpece el flujo.
Colocada con antelación, ordena la incorporación al carril de giro y reduce las maniobras de última hora.
En accesos e incorporaciones controladas
Carriles de desaceleración
Donde existe un carril de desaceleración confirma la dirección permitida y dirige a quien va a virar.
Accesos a estacionamientos y predios
En accesos a estacionamientos y predios marca el giro a la derecha autorizado, ordenando la entrada al sitio.
Beneficios de elegir esta señal
Maniobra ordenada
Indica el giro a la derecha a tiempo para que el conductor se ubique en el carril correcto sin frenadas bruscas.
La flecha de giro se reconoce de inmediato por cualquier conductor que se aproxima a la intersección.
El reflejante conserva la legibilidad de noche y bajo lluvia, cuando anticipar el carril es más necesario.
Se integra con el resto de la señalización de sentido y de carriles de la intersección.
Durabilidad y servicio
El sustrato galvanizado resiste el uso urbano a la intemperie y, con Entrega Inmediata, llega pronto a sitio.
Ficha técnica
| Tipo de señal | Informativa (serie SI) |
| Medida estándar | Formatos estándar del Manual |
| Sustrato | Lámina galvanizada |
| Acabado | Película reflejante |
| Montaje | Sobre poste o a muro |
| Visibilidad | Reflejante, de día y de noche |
Preguntas frecuentes
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¿Qué indica la señal de vuelta a la derecha?
Es una señal informativa de sentido del Manual de Señalización Vial que marca la dirección de giro permitida hacia la derecha en una intersección. Con una flecha curva indica el movimiento autorizado, para que el conductor lo anticipe y mantenga la seguridad y el orden en la circulación. Se identifica por su placa con la flecha de giro sobre fondo de información y película reflejante, encarada al conductor que se aproxima.
¿Por qué anticipar ese giro mejora la seguridad?
Porque incluso un giro a la derecha, más sencillo que el de izquierda, exige ubicarse a tiempo en el carril correcto para no frenar de golpe ni invadir otro carril. Anticiparlo con la señal ordena la maniobra y mantiene fluido al resto del tránsito. En accesos a estacionamientos, predios y carriles de desaceleración, marcar el giro permitido evita maniobras imprevistas y reduce los roces entre vehículos.
¿A qué distancia del cruce conviene ubicarla?
Lo recomendable es plantarla antes del lugar donde queda permitido doblar a la derecha, con holgura para que el conductor la lea y se acomode sin frenazos. Ese adelanto se estira en proporción a la rapidez del tramo: cuanto más veloz, más lejos. Mira de frente a quien llega, fijada a la altura reglamentaria, y en bocacalles anchas ayuda sumarle una marca pintada en el asfalto.
¿Conviene un carril de desaceleración?
Sí, y ahí despliega todo su valor. Si la incorporación dispone de un ramal de frenado previo, la pieza lo anuncia y encamina hacia él al vehículo que va a doblar, sacándolo del tronco que continúa recto. Apartar de antemano a quien frena evita los alcances por detrás y mantiene parejo el ritmo del eje principal, algo crítico en bulevares de gran afluencia donde un frenazo encadena varios.
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