Tope de Aluminio
El tope de aluminio de 2 líneas es un reductor de velocidad con dos hileras de esferas reflejantes. Calma el paso y, de noche, sus dos hileras devuelven la luz de los faros con reflejancia estándar. Esa dotación basta en estacionamientos, fraccionamientos y calles internas de tránsito moderado. Se atornilla al pavimento a lo ancho del carril.
Tope de aluminio con 2 líneas
Función
Reductor de velocidad que obliga al vehículo a aminorar la marcha al cruzarlo, con esferas reflejantes que marcan la posición del tope ante el conductor de noche.
Material
Cuerpo de aluminio resistente al peso de los vehículos, con esferas reflejantes incrustadas que devuelven la luz de los faros sin perder fijación.
Visibilidad
Dos líneas de esferas reflejantes que devuelven la luz de los faros y señalan el tope de noche, sobre el acabado del aluminio que se distingue de día.
Medidas
Módulo de tope con dos hileras de esferas reflejantes, una reflejancia estándar pensada para vías de tránsito moderado, montable en tramos según el ancho del carril.
Instalación
Se ancla al pavimento de forma fija con tornillería sobre la superficie, atravesando el carril para que todo vehículo deba reducir la velocidad al pasar sobre él.
Aplicación
Recomendado en estacionamientos, fraccionamientos y vías internas de tránsito moderado donde se necesita reducir la velocidad con un tope metálico y reflejante.
Cumplimiento
Fabricado como reductor de velocidad metálico con esferas reflejantes; su instalación se ajusta a los criterios viales locales de pacificación del tránsito aplicables.
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Todo sobre el tope de 2 líneas
El tope de 2 líneas
El tope de aluminio de 2 líneas es un reductor de velocidad metálico con dos hileras de esferas reflejantes. Su cuerpo de aluminio resiste el paso continuo de vehículos y obliga a aminorar la marcha, mientras las esferas devuelven la luz de los faros para marcar el tope de noche. Sus dos líneas aportan una reflejancia estándar, suficiente para vías de tránsito moderado, frente a la versión de 3 líneas que refuerza la señal en tramos más exigentes.
Material y resistencia
El cuerpo se fabrica en aluminio y un metal que resiste el peso de los vehículos sin oxidarse, conservando su forma con el uso continuo. Las esferas reflejantes van incrustadas y devuelven la luz de los faros noche tras noche sin desprenderse. El conjunto soporta el tránsito de estacionamientos y vías internas manteniendo su función de reducción de velocidad y su reflejancia a lo largo del tiempo.
Dónde se usa
Se emplea en estacionamientos, fraccionamientos y vías internas de tránsito moderado donde se busca reducir la velocidad con un tope metálico y reflejante. Se ancla al pavimento de forma fija con tornillería, atravesando el carril para que todo vehículo deba pasar sobre él. Sus dos líneas de esferas son la opción adecuada cuando el flujo es moderado, reservando el tope de 3 líneas para tramos con mayor exigencia de visibilidad nocturna.
Nuestras Garantías
Aplicaciones del tope de aluminio de 2 líneas
En estacionamientos y vías internas
Reduce la velocidad de los vehículos en estacionamientos, fraccionamientos y vías internas.
Sus dos líneas de esferas reflejantes marcan el tope de noche al devolver la luz de los faros.
El aluminio resiste el peso de los vehículos sin oxidarse con el uso continuo.
En tránsito moderado
Reducción de velocidad
Anclado al pavimento obliga a aminorar la marcha de todo vehículo que cruza el carril.
Reflejancia estándar nocturna
Las dos hileras de esferas ofrecen una reflejancia adecuada para vías de flujo moderado.
Beneficios del tope de 2 líneas
Pacifica el tránsito moderado
Obliga a reducir la velocidad y marca el tope de noche con dos líneas de esferas reflejantes.
Su cuerpo de aluminio soporta el paso continuo de vehículos sin oxidarse ni deformarse.
Es la opción de reflejancia estándar, ideal para estacionamientos y vías internas moderadas.
Las esferas devuelven la luz de los faros y conservan la visibilidad del tope al anochecer.
Resistencia y servicio
El aluminio resiste peso e intemperie y, con Entrega Inmediata, el tope llega pronto a la obra.
Ficha técnica
| Tipo | tope |
| Material | aluminio con esferas reflejantes |
| Medidas | 2 líneas de esferas (TP-22) |
| Norma | sin NOM federal aplicable (ASTM + reglamentos municipales/estatales) |
| Visibilidad | Reflejante, de día y de noche |
Preguntas frecuentes
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¿Qué es un tope de aluminio de 2 líneas?
Es un reductor de velocidad metálico con dos hileras de esferas reflejantes a lo ancho. Cruza el carril anclado al pavimento y fuerza a los vehículos a bajar el ritmo al pasar sobre él. Sus dos líneas brindan una reflejancia estándar, pensada para estacionamientos, fraccionamientos y vías internas de paso moderado, donde basta con marcar el tope sin exigir la máxima visibilidad nocturna.
¿Qué reflejancia dan sus dos hileras de esferas?
Las dos filas de esferas devuelven la luz de los faros y dibujan la línea del tope al anochecer con un nivel de visibilidad estándar, acorde a calles tranquilas y velocidades bajas. Es la dotación reflejante justa para que el conductor distinga el resalto sin sobredimensionar la señal. Donde el flujo crece o la velocidad sube, la variante de tres hileras añade una fila más y refuerza ese brillo nocturno.
¿Para qué entornos basta esta dotación reflejante?
Resulta idónea en estacionamientos, conjuntos habitacionales, patios y calles internas de baja velocidad, donde se busca calmar el paso sin una señal aparatosa. Su perfil más bajo y sus dos filas cumplen de sobra con ese tránsito pausado y abaratan la obra. Cuando la vía gana velocidad o flujo y se necesita que el resalto se lea desde más lejos, conviene escalar a la versión de tres hileras.
¿Cómo se fija al piso y qué mantenimiento pide?
Se sujeta con tornillería sobre el pavimento, perpendicular al paso, montando los módulos que pida el ancho de la vía para que ningún vehículo lo esquive. Revisar de vez en cuando que los tornillos sigan firmes mantiene el resalto en su sitio. Una limpieza periódica de las esferas conserva su brillo nocturno, ya que el polvo y la grasa apagan poco a poco lo que reflejan al recibir los faros.
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