Tope de Seguridad

Es un dispositivo de servicio pesado que se fija al pavimento para obligar al conductor a bajar la velocidad al pasar sobre él. Su perfil de 9 centímetros frena al vehículo de forma firme cuando se cruza despacio, y se une módulo con módulo para cubrir el ancho del carril o el acceso donde se necesita un paso lento y controlado para proteger a los peatones.

El cuerpo se moldea en una fusión polimérica de servicio pesado, una mezcla de polímeros que soporta el paso continuo de vehículos pesados sin agrietarse ni deformarse. A diferencia de un tope de concreto que se desportilla con el tránsito o de uno de metal que se oxida y se afloja del pavimento, esta fusión conserva su forma durante años de servicio en alto tránsito.

Sí. Su fusión polimérica de servicio pesado está pensada para soportar el paso de camiones, montacargas y vehículos pesados sin deformarse, por lo que conviene en patios industriales, casetas y accesos de alto tránsito. Esa resistencia alarga su vida útil frente a un tope ligero, reduciendo los reemplazos y el costo a lo largo del tiempo en zonas exigentes.

Se atornilla al pavimento por sus barrenos, sin obra mayor, y queda operativo el mismo día. Su formato modular de 60 centímetros permite unir módulos para cubrir el ancho exacto del carril o del acceso, y reemplazar un módulo desgastado sin levantar toda la instalación ni rehacer el paso completo donde se controla la velocidad de los vehículos.

Sí. El cuerpo es negro y admite cinta reflejante grado ingeniería que se adhiere a la superficie para reforzar su detección de noche. La cinta aumenta la distancia a la que el conductor distingue el tope con poca luz, de modo que cumple su función tanto de día como en la conducción nocturna en calles, accesos y patios de alto tránsito.