Trafitambo con Base de Llanta

Es un dispositivo vial cilíndrico de polietileno de 112 centímetros apoyado sobre una pieza pesada de hule a modo de lastre. Encauza el carril como cualquier modelo de la línea, pero su rasgo propio es la firmeza: el peso de abajo lo deja anclado sin tornillería. Se reserva para tramos expuestos donde un cuerpo ligero terminaría desplazado o volcado durante los trabajos.

Su estabilidad nace del peso concentrado abajo, que baja el centro de gravedad y fija el conjunto contra empujones de costado. Una ráfaga fuerte o un espejo que lo roza ya no bastan para tumbarlo, al contrario de un cuerpo liviano de apoyo común. Así se sostiene en carreteras abiertas, glorietas ventosas y carriles de carga pesada, donde levantar piezas caídas roba tiempo y expone al personal.

Conviene allí donde el entorno derriba lo ligero: tramos a cielo abierto, vías rápidas, accesos azotados por el aire y carriles con paso constante de camiones. El lastre de hule sostiene el cierre sin tornillería, lo que evita reponer y realinear unidades por el suelo. Si el tramo es resguardado y la guía es ocasional, un modelo de apoyo normal basta y pesa menos al cargarlo.

Se pone de pie sobre el pavimento por su base lastrada, sin tornillos ni fijación al suelo, alineando varias unidades en hilera para trazar el cierre. Para moverlo se levanta y se reposiciona a mano, aunque su peso pide algo más de esfuerzo que un cuerpo hueco. Esa misma carga es la que, una vez colocado, lo deja quieto ante el viento y el roce sin que haya que volver a enderezarlo.